Ja, ik heb een Visa blok met 123/evo (en dus multispark). Rijdt nu al maanden prima. Al moet ik hem wel weer een beetje afstellen omdat ie in de lage toeren een beetje rommelt, maar dat kan ook een beetje vuil zijn in de carb.

Optie 8 of 9 waarbij 9 heel chique is!

Mte een "turbo" heb je ook het voordeel dat met hogere toeren ook de luhtaanvoer verhoogd. Ik heb ook al gedacht aan een ram op de motorkap, bij de luchtinlaat op de motorkap (dyane) om daar een happer te maken en die lucht naar het filter te laten gaan.

toevallig vandaag ook gehad... gumgum en achterste ophanging wat naar voren gebogen zodat ie er verder opkan...

Bericht uit France: Nou dat geen toeren maken daar heb ik dus geen last van gehad. Onderweg op de E411 vannacht, waar een paar flinke klimpartijen tussenzitten, is ie nooit onder de 80km/u gezakt. Verder doet ie kruissnelheid 120km/u dus die toeren haalt ie wel :) Heuveltje af wat harder maar ik dur...

Heb daar ook internet dus zal morgen wel even verslag doen. Hey cool dat je er nog hebt liggen! Dat sportfilter maakt me toch een bak herrie, niet normaal! Ook een beetje gekunstelt met de overdruknippel van de olievulpijp, moet ergens heen he? Is nu wel grappig gedaan door een ingang te maken op he...

Ik heb het meest conservatieve blok erin liggen: de 665. De bak is van een Acadiane. Het originele blok deed het op zich wel heel goed, ik trok hem altijd door tot boven de 120 op de teller (in een aca dus ?!?!). Alleen begin ie wat te tikken en te kraken: de krukas. Die moet nu vervangen worden. Ik...

Visablok ligt erin, met 123/evo erop LNA bak moest nog teveel voor worden aangepast, dat komt later wel als ik wat meer tijd heb.

Net de eerste rit gemaakt. Trekt lekker door

Leen APK heeft binnenkort de aanpassing beschikbaar:

http://www.leenapk.nl/article.php?article_id=54

Nu heb ik bijna alles compleet voor inbouw:
- visa motor
- lna bak
- 123/evo
- visa 123/evo aanpassing

Dat wordt lekker touren naar zweden

Gespot bij mij voor de deur Al heb ik hem er niet zelf neergezet

Probeer voor de gein eens een andere bobine.

Ik weet dat er iemand mee bezig is maar ik weet niet of ik kan vertellen wie dat is. Als het goed gaat krijg ik een testversie die ik dan in combi met visa en 123/evo ga proberen.

the Nosepicker schreef:

Tom Duckpower schreef:Iedereen heeft zijn zegje kunnen doen, gaan we nu weer verder met antwoorden op de vragen van de topicstarter...?

Ja oke, het schoot me in het verkeerde keelgat en ik reageerde zonder de rest te lezen...

als je zelf al in een eend vanuit Nederland komt, heb je al snel een gespreksonderwerp. ;) Dat moet je juist niét doen, ik weet niet of jullie dat zelf beseffen maar Fransmannen haten Nederlanders. Die mannen hebben onderhand wel genoeg van die gele nummerplaten die stoppen om te vragen of ze hun a...

Mijn Aca met AM2A haalt met gemak 110, windstil trekt ie door naar 120 (duurt wel ff). Wind mee makkelijk naar 120. Met betere afstelling en 123/evo die al klaar ligt erin zal ie hem wel naar nog iets harder doortrekken. Maar veel harder zal niet lukken wegens drag. Je kan volgens mij meer vermogen ...