Nou, ik ben met m'n radio en auto maar naar twee garages gegaan. Beide vertelde ze me dat het er erg op lijkt dat de versterker kapot is. Schijnbaar wanneer de misterieuze blauwe daad de min (-) raakt, dus ook je chassis, dan is je versterker opgeblazen. Wanneer dit gebeurt is weet ik niet maar er k...

Oh ja, misschien ten overvloede...
Ik heb dus geen boekje en kon er ook nergens een online vinden.
vandaar deze topic.

Gr Ruben

Ik heb een radio gekregen om aan te sluiten! Een iets meer ingewikkelde dan die hier boven beschreven is. Een Pioneer KEH-2730R deze telt 11 draden en met de antenne mee geteld 12. Van de accu heb ik een plus en een min getrokken. En 1 zekering later heb ik de plus en de min van de radio gevonden. H...

85 op het relais moet naar A op het contactslot 86 op het relais kan naar B op het contactslot De gele draad E achter de lichtschakelaar is volgens mij de voeding ( als die los is doet je licht en je claxon het niet meer ). Deze draad wordt onderbroken en de helften gaan naar de 30 en de 87 op het ...

Handjes schreef:Een kroonsteentje in het startcircuit ?!

Ja ach het kroonsteentje is een erfenis, maar kan dit kwaad dan?

Groet Ruben, team foxtrot Hotel

85 op het relais moet naar A op het contactslot 86 op het relais kan naar B op het contactslot De gele draad E achter de lichtschakelaar is volgens mij de voeding ( als die los is doet je licht en je claxon het niet meer ). Deze draad wordt onderbroken en de helften gaan naar de 30 en de 87 op het ...

Er is al eerder over geschreven bij Electrisch Algemeen -> Zoemer. Daar werd geopperd om ipv een zoemer de verlichting via een relais op het contactslot aan te sluiten. En ook het electrisch-schema geeft een hoop inzicht. Maar waar moet er nou fysiek het één op het ander aangesloten worden? Zie afbe...

als het toch geen drol uitmaakt, gewoon vlakke plaat vanaf de voorste asbout houder 40cm naar achteren, volledig langs de naden lassen NA DE APK, dan klapt ie echt niet meer dubbel. - Is dat dan een bodemplaat of zijn het platen aan de zijkant zoals je eerder beschreef? - En beslaat hij dan (nageno...

Volgens mij slechts 150euro, maar dat controleren ze niet. Alleen het doel is toch ook een goede auto achter te laten daar? Voor de opbrengst en jullie goede doel? Dus hoe meer werk, hoe beter de auto hoe beter de opbrengst.... Voorheen was het idd 150,- dit jaar 250,-. zie http://www.amsterdamdaka...

Budget is heel klein, je mag voor € 250,- er aan versleutelen. Nou wordt je niet direct uitgesloten als je daar overheen gaat, maar ik ga ook geen honderden euro's steken in een bak die in afrika zal blijven. Maar onderweg door je chassis zakken is een reeël risico. Dus moet dat maar wat profisorisc...

Heb inmiddels wel het een en ander gelezen over lassen op het forum. Oke, het begint me een beetje te dagen. - De RDW tilt dus zwaar aan de staat van het chassis. Maar daar zijn dus knik platen voor die voldoen volgens de APK (of RDW). Mits goed aangebracht. - Lassen is dus niet eenvoudig, maar wel ...

bump stops? je bedoelt die rubbers die de draagarm tegenhoud? zou ik toch maar wel vervangen dan. het is namelijk het einde van je veerweg en verder doorveren kan niet prettig zijn. suc6 in ieder geval ! Die bedoel ik ja. Maar is het alleen maar niet prettig, of kan je band dan tegen het spatbord a...

Bedankt voor jullie (snelle) reacties, Heb idd nuttige dingen gezien. Erg handig die chassis kits, of losse platen zoals bij Cats. Ik hoorde alleen wel dat het chassis van een Acadyane anders is dan die van een eend, misschien past het dan niet. - Als ik het op zo'n manier zou doen, komt hij daarmee...

Hallo allemaal, Mijn vriendin en ik gaan in november meedoen aan Amsterdam-Dakar. We hebben een Acadyane uit 1983 voor een schappelijk prijsje op de kop getikt. En uiteraard moet er het een aan ander aan gebeuren. Ze heeft nog APK tot juni, en ja, er moet aan gelast worden om daar doorheen te komen....