ok, kheb de knoop doorgehakt... Deze geit zal het worden! Ook al heeft ze een 'dodgy' chassis, ze is compleet en het carrossiewerk kan ik zelf doen :) . Al doende leert men, dus dat komt dik in orde. Khou jullie verder op de hoogte van de verdere ontwikkelingen! In ieder geval bedankt voor de hulp i...

Net even de geit aan een wat 'grondigere' inspectie gaan onderwerpen (dankzij vééééél nuttige info van deze site :wink: ) . mijn (nederige) bevindingen: - roest is niet overdreven, wel blijkbaar op de typische 2-pk plaatsen - Het chassis is inderdaad finaal naar de knoppen... - start wel vlot, remt ...

aha, iets dat ik NIET wist...

normaal let ik wel op wat het technisch aspect betreft van de wagen... maar dat de stuurstang het kan begeven wist ik niet! Dus mss beter nog wat langer budgetje opbouwen en een 'technisch goede' geit kopen!

In ieder geval om mijn leven te redden...

Hmmm... vrij dure grap dus! En een tussentijdse oplossing is absoluut niet mogelijk? (pas op: Belgische keuring is net iets 'soepelder' als ze het niet zien :wink: , en kben een meester in camoufleren voor de keuring bij ons, kwestie van gewoonte :D :wink: ) kben wel redelijk technisch aangelegd, du...

Beste mensen... Het is eigenlijk voor het volgende: ik heb een geitje gevonden aan een heel schappelijke prijs, waarvan de koets niet rot is en het interieur in een meer of degelijke staat is... Ook technisch gezien is ze echt in goede staat! 1 probleem: het chassis is al licht geplooid... en het is...