Super! De garagist die de stelnok vast heeft gelast vertelde mij toen dat de stelnok en de plaat waar de remschoenen op bevestigd zijn, 1 geheel zijn, en dus de hele arm vervangen moest worden. Blij dat dit niet het geval is!!

Heel hard bedankt voor de info!

Hoi allemaal, Vorig jaar ben ik in panne gevallen door dat de stelnok van de remschoen rechts achteraan afgebroken is. In de garage hebben ze deze vastgelast zodat ik weer kon rijden. Met als gevolg dat ik de rem niet meer kan bijstellen. Om deze te repareren, moet dan de hele arm vervangen worden o...

Goeiedag, Ik ben bezig met mijn motor te reviseren en gisteren zag ik dat er op het vliegwiel ( aan de kant van de motor) merktekens staan. Deze zijn voor het afstellen van de onsteking heb ik horen zeggen. mijn vraag is: moete deze merktekens samen staan met andere tekens op het blok of kan ik late...

mijn 2cv, ondertussen uit elkaar gehaald en nog steeds geen idee over de nieuwe kleur die hij gaat krijgen

Die twee plaatjes blijven gewoon op hun plek zitten. De asbouten gaan er dwars doorheen. Dat puntje zit er volgens mij alleen voor de montage. Dat het plaatje niet verschuift tijdens de montage. Zolang het plaatje nog heel is zie ik geen probleem. Ok en zitten deze plaatjes normaal ook bij de voora...

bij het monteren van mijn achteras op het chassis kwam ik erachter dat een van de twee "tussenplaatjes" zijn uitsteeksel kwijt was. Het uitsteeksel moet dan in het gaatje dat in het chassis voor zien is. Kan dit kwaad dat dat kapot is? Fotos volgen nog wel want ken de juiste benaming van h...

Ik ben van plan omvan mijn 2cv een transat te maken, zijn hier nog stickers voor te krijgen en een dak?

heeft iemand nog foto's van hoe de benzine en remleiding op en rond het chassis zit, ben vergeten foto's te nemen en zit een beetje in de knoei nu

Het is maar hoe je het bekijkt, zonder plaat kan het water en vuil ook op veel meer plekken komen. Met plaats verkrijg je toch net wat meer stevigheid, meer geluidsisolatie, beter stroomlijn. Dus mijn advies weet je nu :) ja maar zonder plaat heeft het water en vuil geen houvast dus valt het toch m...

dag, ik heb bij mijn wheels chassis 2 platen meegekregen, een voor vanboven en ander voor vanonder, nu vroeg ik mij af of ik de onderste plaat er het best kon opzetten of aflaten ivm het water dat kan blijven steken als de plaat erop zit maar zonder plaat heeft het chassis minder bescherming. Advies...

AZL57 schreef:Ik denk alleen dat je niets van de wieldoppen overhoud. kan het niet met een heteluchtpistool en een plamuurmes?

Zo heb ik het idd gedaan het plamuurmes verwarmd met een gasbrander en dan gaat het er zo vanaf

TB schreef:Rutex? Wat is dat dan?

Google geeft geen antwoord

Misschien dat ze dat enkel in Mol gebruiken, het is een soort antiroest dat wat op rubber lijkt

Ik ben bezig om mijn wielkappen proper te maken. Er zit namelijk een dikke laag rutex op, iemand een handige tip om rutex te verwijderen?

Spookeend schreef:dat zal de carterplaat zijn, ter bescherming van je carter/motorblok.

Is niet strikt noodzakelijk, meeste eenden rijden zonder volgens mij.

ah oke want ik zag enkel een dwarse lat en vond het raar dat het motorblok daarop moest maar nu ben ik gerust.

Dag, ik ben juist mijn wheels chassis gaan halen en toen ik thuis kwam zag ik dat bij mijn oude chassis een plaat vanvoor gelast is om de motor op te zetten. Bij het chassis dat ik net gekocht heb zit er zo geen plaat bij, is dat normaal om mij nog zo een plaat aanschaffen?

mvg