@ak350 Gelukt ! Na het verwijderen van de hoezen en de vetnippel is de schaal en de trommel over de koppeling te schuiven. Dit is genoeg om in mijn geval de wielremcylinder te kunnen vervangen. De trommel kan er niet helemaal af omdat er te weinig ruimte is tussen de motor en het chassis. Dus de mot...

@ak350,

Klinkt goed ! Bedankt voor de afbeelding.
De wielzijde was al los.
Misschien gaat lukken waar het allemaal om begonnen was: de rem gangbaar maken.
Wordt vervolgd...

Om de dubbele kruiskoppeling zit inderdaad een hoes en een ring met 4 gaten er in. Deze vallen om de 4 bouten op de trommel. Zo op gevoel past de ring en de trommel niet over de kruiskoppeling maar helemaal zeker weet ik dat niet. Morgen ga ik proberen de hoes te verwijderen en kijken of alles over ...

Allen, Dank voor de reacties. Bij nader onderzoek gaat het om het volgende: De aandrijfas zit met 4 moeren vast aan de bak. Dat hoort volgens de meesten niet bij model 1975. Kennelijk is het onderstel veel ouder. In het reparatie handboek deel 1, gegevens, afstellingen en controles, staat op blz A1-...

Hallo beste monteurs Ik ben nieuw hier, en loop vast met het volgende Aan voorzijde wil ik om bij de trommelremmen te komen de aandrijfassen verwijderen (4 moeren versnellingsbakzijde) Ik krijg echter met geen mogelijkheid de assen van de bak De vraag is nu waar ik nu op vast loop? alvast bedankt vo...