Rillingen over de rug.

Ik heb Jeroen ook nooit ontmoet, wel eens een beetje ruzie met hem gemaakt hier op het forum. Het leek me een authentieke, bijzondere vent.

Respect en condeances voor allen die hem goed kenden.

Pff, heb mijn vuurdoop gehad vandaag. Nog nooit gelast noch aan de carrosserie geslepen, en nu... Aanvankelijk zag het er naar uit dat ik een klein stukje in de zijkant, en een nog kleiner stukje in de onderkant van de dorpel moest vervangen. Goed beginnersklusje, beetje proplassen. Na uitslijpen bl...

Ik heb laatst bij de RDW nagevraagd hoe het zit als ik de koets van een besteleend op het chassis van een Ami plaats. Het antwoord was wat ingewikkelder dan hierboven. Bij een bouwjaar tot 1973 is het alleen verandering van inrichting. Daarna echter, behoud men zich het recht voor op een keuring op ...

Okee, thanks en excuses voor het kapen van het topic. Op andere forums is de regel juist weer, dat je liever aanhaakt. Hoe dan ook, ik zal het niet meer doen.

Okee... Het resultaat tot dusver: Poster 1, die enthousiast over zijn plannen vertelt, heeft een half en nogal kortaf antwoord gekregen over wat NIET kan. Poster 2, zijnde ondergetekende, voelt zich nu lichtelijk afgezeken. Hij is in elk geval niet verder gekomen, terwijl, Catscit uit een eerdere po...

Overigens, met uitzondering van de iets grotere achterraampjes doet mijn 250 toevallig erg denken aan die uit de Avatar van Catscit...

Ik lees, en daarna lees ik nog een keer, maar het is me nog niet helder. Het gaat me er niet om dat ik de koets eraf pak en zo op het andere chassis laat zakken. Ik probeer de hoeveelheid werk (en dus aanpassingen) in te schatten. Jij schrijft: uitsteeksels zijn om te bouwen. Veerpotten zijn eveneen...

Dank je wel! Het laatste is bekend, en zal mij in principe aan mijn r**t roesten. toch is het in dit geval inderdaad misschien geen optie, omdat het kenteken onmiskenbaar bij een Ami hoort. Misschien iets meer uitleg over het project. De besteleend was gratis. Gekregen bij een mooie eend, die ik in ...

mag ik daar, in dit topic, ook iets over vragen? Het probleem is "very similar". In France staat nog een besteleend (250) uit 1964 (geschat) op mij te wachten, helaas zonder kenteken. Wat overigens jammer is, want het chassis is hagelnieuw, maar da's een ander punt. Ik kan een complete Ami...

Er staat er één' (en trouwens vast wel meer) op marktplaats (zoekargumenten '2cv' en 'startmotor'). Met wat zoeken zou je voor een tientje of vijf toch wel klaar moeten kunnen zijn!

Oke, kijk, dit zijn leerzame dingen... Dank!!

Toch was dat vet dan wel het smeren ook een goede tip. dat spul wordt keihard, en nieuw vet maakt enorm verschil. Een motortje zou je voor 25 euro toch moeten kunnen scoren lijkt me! Let als je een niet-origineel passend type inbouwt even op de bedrading. De wijze waarmee de automatische afslag gere...

Hmm, en dat is dan weer een goede tip voor ome Freek, die met een raar ondefinieerbaar rammeltje zit... Morgen kijken, en dank aan Gerard! Gerard, kan je ook iets zeggen over mijn gedachte van een zwevende klep? Want de zuigertjes houden het wel een tijdje uit toch, in de meeste gevallen? De tip van...

Maar wacht, ik lees nu dat het niet aan de versterker ligt! Of toch wel, want het is met de inbouw van dat ding gekomen. Flauw misschien, maar trek je de goede stekkers los? D.w.z. leg je hem echt helemaal stroomloos, zie ook de tips hierboven? Sluit ook je radio eens helemaal af, die geheugens will...

Precies, dat lijkt mij ook de weg!

Ik houd zelf wel van ouderwetse schakelaars overigens, dan heb ik het zelf in de hand... maar dat is misschien een beetje paranoia.