Ik had een vraag over een 2cv uit 83. Deze auto stond op speurders. Naar zeggen van de verkoper is hij van hem als eerste eigenaar. Met slechts 46000 km en in keurige staat. Nu viel de prijs 1500 op? Wil hem snel kwijt omdat hij naar het buitenland gaat dus vandaar deze prijs. En heeft snel geld no...

of kijk eens goed of er toch niet ergens peut lekt. 1:10/11 vind ik wel veel ook voor een zware voet.

wat iig op hogere snelheid ook goed helpt is de driehoeks panelen tussen motorkap en spatbord aan de ondekant open zetten, dan trekt de lucht weer onder de kap weg ipv dat het opstuwt onder de motorkap. Een metertje is iid ook een goed idee, al heb ik wel de ervaring dat het erg verschillend is waar...

zit je olie dekseltje wel echt goed dicht? als dat met het tyrapje nog een beetje open staat, kan ik me voorstellen dat dit nieuwe geluiden veroorzaakt. Door rijden met open vulpijp en 1L olie verlies kan er volgens mij weinig kapot gaan, wat slechte geluiden veroorzaakt. Misschien maar een keer kle...

Maar nu weet ik nog steeds niet welk onderdeel van een Eendachtige er niet tegen E10 kan.... Confused

tis geen direct antwoord maar ik zou proberen deze te lezen:
http://www.oldtimer-markt.de/sites/defa ... 5_2012.pdf
das ten minste een eye opener.

Er wordt vanalles geroepen maar wie heeft er nou echt iets kapot gehad door dat spul? Ik iig niet. Ik heb jaren lang in Duitsland gewoont en af en toe E10 getankt, nooit iets kapot gegaan. Tegenwoordig tank ik in Zweden en het gerucht gaat dat er hier ook een aanzienlijk percentage Ethanol in de no...

Sorry, maar dat gaat'm echt niet worden. Veel succes!!

ik heb precies hetzelfde probleem.. Als het regent en koud is probeer ik het al niet eens meer.. Bobine vervangen is dus een optie? Ja, die dyna bobines zijn iig niet na een jaar op of zelfs al moe als ze uit de verpakking komen. Mijne heb ik al een jaar of 4/5 en doet het nog steeds prima. icm met...

Dus je hebt hem niet hier gekocht?? http://www.ecas2cvparts.co.uk/ignition-coil-product-resin-technology-2cv6-volt-1968-onwards-notes-p-2165.html Tel: (uk) 01785 282 882 (vanuit NL 00 44 1785 etc.) Email:sales@ecas.co.uk Ik heb 'm daar gekocht in juni 2014, toch al weer langer geleden dan ik dacht....

Niet gesproken, wel gemaild. Nooit reactie ontvangen. Er staat geen firma bij en ja het is gewoon een doorsnee imitatie bobine van een bekende Nederlandse leverancier. Dus je hebt hem niet hier gekocht?? http://www.ecas2cvparts.co.uk/ignition-coil-product-resin-technology-2cv6-volt-1968-onwards-not...

Had er niet bij stil gestaan dat een bobine van een jaar oud de zwakste schakel zou kunnen zijn. "The best coil you can buy that looks just like an original one. Finally, it's arrived for 2cv, new resin set technology in a regular 2cv coil body, look for it's unique yellow sticker to ensure th...

Dat is wel een top fitte en fijne wagen Geo Pony word stik jaloers als'ie dit ziet

het zou 7mm moeten zijn. Ik betwijfel of het altijd 7mm is geweest. Het nummer van mijn originele 58er chassis heb ik bij chassis wissel en keuring afgegeven, maar ben me er vrij zeker van dat die cijfers groter waren als 7mm. Begrijp me niet verkeert, ik wil je niet op je tenen trappen, maar denk ...

Zo das lekker leesbaar.. u wint hiermee de prijs voor herinslag ;-) Kan je helaas niet verder helpen, want bij mijn 82er staat'ie rechts in de chassis balk. In mij originelen AZ chassis 1958 zat'ie ter hoogte van of net voor de voorbank in de boven/bodenplaat van het chassis. En volgens mij was dit ...

volgens mij heeft een visa krukas gedeelde lagers en een eende krukas niet.