conversie naar Charleston geel zwart

[Erikjan]

Het is nu een 2CV650i

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

[Denny]

Mooi

[Tiemen]

Netjes!

[Erikjan]

Digitaal dashboard uitbreiding. Het is een 8 inch Windows tablet van AliExpress. Verbind via bluetooth met de ecu. Werkt erg goed. Heb er een toetsenbord met muispad bij. Ken eventueel onderweg ook nog wat aanpassingen doen in de instellingen als het nodig is.

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

[Erikjan]

3d print powertube. Leuke is dat je nu ook kan meten wat het doet.

Het brengt geen overdruk maar het verlaagd vel de onderdruk. Zonder powertube gaat met optrekken stilstand tot 6000rpm de onderdruk van 98 naar 96.5 kpa met powertube blijft het constant op 98kpa op vol toeren dus 1,5 kpa verschil. Volgens chatgpt zou dat ongeveer 0,56 pk moeten opleveren.

Tel daar bij op 1% winst voor elke 20graden minder inlaat lucht temperatuur.

De lucht die onder de motorkap wordt aangezogen is al snel 40c.

Nu komt de koudere lucht van de fan. Dus een powertube geeft je zn 0,5 tot 1 pk winst.

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

[Mehaarlem]

Meet je dat met die (ik denk) sensor, naast de bocht naar de carb?

[Erikjan]

Die sensor in het luchtfilter meet temperatuur van inlaatlucht. De druksensor zit onder de gasklep in het verloopstuk naar het spruitstuk.

Carburateur zit er niet meer op die is vervangen door injectoren en een gasklep van een Toyota Aygo.