Onder de motorkap is niks te zien, behalve dat het haakse ronde rubber bovenop de carburateur aan de voet zowel voor als achter scheurtjes heeft. Kan er daardoor valse lucht in de carb komen en kan het afslaan daarmee zijn verklaard?
Ik heb zo veel mogelijk electradraden nagelopen en contacten aangedrukt.
Ook de schroeven van de carb kon ik een 8e slag vaster draaien. Ik heb een bougie bekeken en die ziet er goed uit en de electrodeafstand was perfect. Ik heb een 123 ontsteking.
Ik hoor al een poos bij het gas los laten een lispelend geluid, hetzelfde dat je hoort als je een lekke fietsband onder water oppompt. En het afslaan gebeurt al een paar weken bij koude start op de choke. Vandaag was de eerste keer met warme motor en onder het rijden.
