Stoelrubbers

[Alexandre]

Ik weet het, er is al veel over geschreven.
Bij de restauratie van mijn eend heb ik de stoelen nieuw opgebouwd, nieuwe matjes, bekleding en natuurlijk rubbers. Maar de echte eendenzit is niet meer. De oude rubbers, eend 1982, waren niet rond in doorsnee maar afgeplat en ook dunner. Veel soepeler dan de nieuw aangeschafte. Die zijn rond en dikker en stugger. Heb er al een aantal weer losgehaakt maar dat is geen oplossing. Weet iemand toevallig een leverancier die nog het originele type verkoopt?
Alexandre

[siemen]

volgens mij ligt dat niet aan de rubbers maar aan de matjes. de rugleuning en de zitten aan elkaar genaait en orgineel is het daar open! wij hebben dit probleem ook en het zit ook vooor geen meter!

[Alexandre]

Ik heb matjes, nieuw van de juiste afmeting. Mij hadden ze eerst verkeerde matjes verkocht, nu heb ik de goede. De oude waren van een soort jute, de nieuwe van kunststof, de maat is echter goed.Het zit 'm echt in de rubbers. Als je een origineel rubber vergelijkt met een nieuw aangeschafte dan zie en voel je het meteen. De originele zijn soepeler en verder uit te rekken dan de dikkere merkloze.
Maar waar vind ik die?
Alexandre

[OnsEendje2]

't is ook een kwestie van tijd. Je vergelijkt nu doorgezeten oude met strakstaande nieuwe... Verder kan je variëren in stand, aantal etc.
Maar je hebt gelijk dat ze iets anders lijken te zijn:



De meest originele zou ik zeggen vind je bij Club Cassis, maar die hebben volgens mij ook 'ronde'

En anders kan je deze http://www.tweeceevee.nl/ proberen. Wieweet zijn die origineler (geen ervaring mee)

[Robbert.]

Ik heb juist de dunne, niet ronde vervangen door de dikke ronde, toen ik een jaar geleden de 4 delige jutematten heb vervangen door een 2 delige linnenset. Ik gok dat ik er zo'n 20 a 30 over heb. Mocht je er wat mee kunnen laat maar weten. Heb ze zelf waarschijnlijk niet meer nodig.

[Alexandre]

Ja, dat zijn ze.
Ik had nog een paar "nieuwe" oude, boven vanaf de achterbank.
Waren niet uitgerekt, achterbank was alleen door hond gebruikt.
Ik heb alles in Cassis gekocht, ook van MCDA in Cuers geprobeerd, allemaal de ronde en stug.
Bedankt nog.
Alexandre

[AZL57]

De ronde zijn voor de zitting en rug , met de dunnere flexibele werden de rugflappen om de randen van de stoelen getrokken. Dus die waren niet zozeer om op te zitten. Trouwens als bij de matjes de rug en zitting aan elkaar zitten is de stoel veel steviger, het rugdeel draagt mee aan het gewicht dat erop zit. Bij de losse zitting wordt je hele gewicht praktisch gedragen door een 6 tal rubbers onder je achterwerk. Daardoor gaan ook die matjes zo gauw kapot.

[Alexandre]

Hallo AZL, Robbert e.a.,
bij de '82 er van mij zijn alle rubbers gelijk.
Ik zie dat jij een ribbeltjes eend hebt, die hadden andere rubbers en ook een andere bevestiging van de bekleding.
Wat ik me ervan weet te herinneren tenminste.

En heel erg bedankt voor het aanbod, maar als ik ze toch ga vervangen dan maar allemaal door originele rubbers. Misschien kom ik ze nog eens tegen, of misschien worden deze wat soepeler.

Gegroet,
Alexander

[Rudie van Houten]

Kun je ze niet combineren, oud en nieuw? om en om bevestigen? Het beste van twee werelden, enz enz, ga ik ook doen, tenminste dat was mijn idee!

[Alexandre]

Nog weer eens reageren in mijn heel oude topic. Is er inmiddels al eens een leverancier opgedoken die stoelrubbers levert zoals de originele? Ik wil mijn eend, die ik al 25 jaar met me mee sleep van de ene naar de andere woonplaats in Europa, weer eens opknappen. Heeft de afgelopen jaren meer kilometers gemaakt met diverse autotransporteurs dan zelf rijdend.

Ik wil de bekleding vervangen door Ecossais, was een jaar of 20 geleden niet aan te komen. En de rubbers vervangen, als ze leverbaar zijn tenminste.

[verkuilm]

Toevallig mee bezig geweest.
Ik had nog een set van cassis. Top.
En voor de andere stoel van de graaf. Veel te stug, geen doen.
De graaf wordt veel door verkocht.

[Thijs]

Alle rubberwaren van De Graaf moet je met een grote boog omheen lopen.
Binnen de kortste keren verouderd en gaar.