Onderscheid 2cv / ak / Dyane bak

[SPOTeend]

Kun je aan de buitenkant het verschil zien tussen een bak voor een 2cv of een AK of een Dyane? Of moet je dan de bak openmaken en 'tandjes tellen'?

[dyane_maniac]

http://www.cats-citroen.net/citroen_aty ... ition.html

[Eendeke]

okee, handig, maar welke Teeth (tanden) moet ik tellen? Als het er dus 19 zijn is een 2cv.

MVGtjes

[dyane_maniac]

\dat staat er toch?

Method 1:
Remove the gearbox lid.
Count the number of teeth on the front most gear on the uppershaft.
19 teeth is 2cv, 20 teeth is dyane/acadiane/ami.


ik zou dus voor een van de volgende methode gaan, want dan hoef je de bak niet open te maken:


Method 2:
With gearbox in the car:
Jack up one wheel.
Put the car in first gear.
Mark a point on the ventilator.
While turning the lifted wheel 1 revolution, check how many revolutions the ventilator makes.
With a seperate gearbox:
Block 1 driveshaft end.
Put the gearbox in first gear.
Mark a point on the input shaft (use old clutch plate or a welding clamp).
While turning the other driveshaft end 1 revolution, check how many revolutions the input shaft makes.
On a 2cv gearbox, the ventilator / input shaft makes 10 3/4 revolutions.
On a Dyane/Acadiane/Ami8 gearbox, the ventilator / input shaft makes 11 1/4 revolutions.
Note that the difference is only half a revolution!
Method 3:
Jack up one wheel.
Put the car in 4th gear.
Mark a point on the ventilator.
While turning the lifted wheel 1 revolution, check how many revolutions the ventilator makes.
On a 2cv gearbox, the ventilator makes 2 3/4 revolutions.
On a Dyane/Acadiane/Ami8 gearbox, the ventilator makes 2 1/2 revolutions.
Note that the difference is only a quarter a revolution!