lelijke eendje en ami 6je

[Eendeke]

Hoi!
De bruine deurkappen en slotjeskappen heb ik al.
De rest moet ik nog effe zoeken. (maar dat komt later)

Nu heb ik dus het kleine dash erin (zwart). Ik heb nog drie grote bruine liggen (plastic bruin dus)
Is het erg veel werk om die er evt in te zetten?alle lichtjes en vooral de km teller en snelheidsmeter etc.....
Blijft de rest van de bekleding dan wel zwart? (opbergvak etc?)
Ik had een heel grappig idee (niet origineel ) om het zwarte plaatje van alle knoppen etc bruin te spuiten in de goede kleur hahaha.

Maar zoals gezegd, ik vind het voor nu effe mooi! Zo'n bruin eenspakig stuurwiel heb ik eigenlijk nog nooit gezien. Kan wel een gewoon bruine kopen met 2 spaken trouwens? Dus die eigenlijk niet?

Groetjes Bob

[Eendeke]

haha, mooie kleur(en)

Vind ik ook trouwens!

[Michiel van G.]

even de folder voor jouw 2cv erbij gezocht: (1975)


Het stuur is al het 'normale' eenspakige stuurwiel; deze zijn vaak van een vrij hard schuim gemaakt, en zijn met goede behandeling bruin te spuiten. Heb je ook het bruine stuur

[Eendeke]

Dan moet ik eigenlijk nog een stuur, deurbekleding en de scharnieren en raamclipjes (verven). En eigenlijk leuk setje bankjes uit die tijd.
Bij die ik nu heb is het schuim IN de hoes verpulvert, en ligt steeds de hele auto onder dat stof! Gaat ook nog circuleren als je het dak open doet
Hoeveel tijd kost het ongeveer om het dash over te zetten naar bruin? Heeft iemand een idee?

[Eendeke]

Vandaag idd niet kunnen slagen voor het stuur. Er schijnen nog twee dozen met sturen te staan, maar daar kon ik niet bij? (2cvclub magazijn)
Als iemand nou zo'n stuur heeft liggen en deze voor een leuke prijs kwijt wilt Hij kan zelfs denk ik gewoon op de post!) Dan hoor ik het graag!

[Muskie]

Ik heb ooit een beige eend uit 1976 gehad met een eenspaaks stuur. Ik vond dat zo'n lelijk ding dat ik meteen naar de sloop gereden ben om het te vervangen voor zo'n groot bruin 2 paaks hard plastic stuurwiel. Ik heb nu nog spijt dat ik het heb laten zitten bij verkoop van de wagen.
Maar ja, als je voor origineel gaat. Het ergste vond ik nog dat het wel schuimrubber leek. Je kon het echt inknijpen. Jakkie!
Had ik het maar in de garage gehangen i.p.v. in de vuilnisbak gegooid, dan mocht je het nu hebben.
Sorry!

[Michiel van G.]

Dat is juist zo heerlijk aan de óude éénspakige stuurwielen. Deze is al van het nieuwe type, van het zelfde materiaal als de zwarte die in de 2cv club is geleverd. Dat schuim is een stuk steviger, en daardoor langer houdbaar dan die van het oude eenspakige stuur. (dit model, heb er een gevonden voor mijn Dyane in 2004)

[dyane_maniac]

ik heb nog wel eenspakige sturen liggen, maar is wel een zwarte. als je daar interesse in hebt, wil ik wel even kijken in de loods in welke staat ik ze heb liggen en een leuk prijsje verzinnen. ik werk in bussum dus je zou m daar evt op kunnen halen. laat maar even horen (doe maar even via pm)

[Eendeke]

Hallo allemaal,

Inmiddels waarschijnlijk een bruin eenspakig stuur gevonden Maar toen de man in de schuur keek kon hij het even niet vinden.
Nu moet ik alleen nog het lange dash deel (over de motor v/d ruitenwisser) en de twee schakelaars van het (knipper)licht. Hiervoor ga ik morgen ook even kijken bij de 2cvclub.

Vraagje aan jullie: Het deel waarin oa de snelheidsmeter zit, die heb je in twee soorten. Klein (zwart ijzeren plaatje) en groot (kunstof met grote teller) Nu heb ik dus die kleine zwarte. Is die ook geleverd in bruin?? Anders zoek ik hier een bruine voor, of spuit ik hem bruin.

Die grote bruine heb ik wel liggen, maar dan moet alles los....Hoe gaat dat met je km teller en snelheidsmeter?? De rest gaat wel denk ik!

Hoor het graag!

Bob

[Jeroen-citroen]

Zover ik het weet hoort bij een bruin dash ook de grote teller. De kleine teller was altijd grijs op een zwarte onderplaat.

[AZL57]

Volgens mij werd de kleine zwarte alleen in zwart geleverd

[Eendeke]

Dacht ik ook, maare zag gisteren op ebay.fr opeens een bruine plaat Vandaar!
Blijft de vraag of het te doen is met de km kabel en snelheidskabel overzetten. Gaat die gewoon los bij de het dash of helemaal bij de motor?
Dus klik los en gewoon in de andere steken??
Lampjes etc is makkelijk neem ik aan.
Een accu meter? heb ik nu ook niet. Is die ook makkelijk aan te sluiten?

[AZL57]

Los draaien aan de teller die kabel geen probleem. Lampjes kun je gewoon uit elkaar schroeven. Die meter zit in het grote tellerblok.

[Michiel van G.]

Past allemaal prima
Gaat inderdaad om een grote teller met bruine behuizing maar zónder metalen plaatje rechts. Het moet zegmaar zijn zoals op de folder die ik hierboven had gepost.

[Eendeke]

Had het al gezien. Lampjes etc heb ik idd genoeg. Had er nog drie zwarte liggen. Wat dat plaatje is weet ik niet, maarja. Volgens mij is het dezelfde.
Is helemaal van plastic.

Wat echt even grappig was (voor mij iig) was dat ik twee goede bruine snelheidsmeters had. Na alles gepoetst te hebben dacht ik dat ze identiek waren. Opeens zag ik dat de ene zoals hierboven was (met oneven nummers) en de andere 0 20 40 60 80 etc. is
Neem denk ik die zoals op het plaatje.

Moet morgen nog even zoeken voor waarschijnlijk de twee lichtschakelaars en het grote ding wat de R. wissermotor afdekt.

BEDANKT

Ps: er zijn trouwens twee kleuren bruin v/d deurbekleding! Licht en donker. De plastic delen zijn ook donker van de deur. dus deze moeten donker zijn denk ik!?!?