2cv AZ 1957

Flevo_Duck · Bericht door **Flevo_Duck** » di 14 apr, 2009 10:17

oe dat klinkt gewoon licht romantisch!!

Maar de vliegroest op die auto heeft idd wel iets wat mij i.i.g erg aantrok maar ik ben allang blij dat ik mijn AZ in de kleur heb even geen nieuwe auto's voor mij.

Mr T. · Bericht door **Mr T.** » za 27 jun, 2009 10:57

Hey Hanzzzzzz sjieke geit joh...awel ik zou hem zo laten en gewoon onderin goed restaureren( chassis,mechaniek en vloerplaten) kaske voor de rest zo laten.
heb ik ook met de mijne gedaan.
laat de auto lekker roestig en vooral het stuur,dan heb je een tijdje bruine handen als je ermee gaat rijden maar sinds ik gisteren uw marcelleke gezien heb weet ik dat ge u dat toch niet zult aantrekken

hahaha
Hoe lukt het met uwe palmabak?

hanzz · Bericht door **hanzz** » za 27 jun, 2009 18:08

hm ja die roest hoort bij de geschiedenis van de wagen he

met de olieton-palmabak hadden we een klein probleemke... de ton blijkt 9 cm te kort te zijn om in m'n koffer te passen

we gaan h'm dus in twee stukken slijpen en er een plaatje van 9 cm tussen popnagelen (daar heeft joos onderhand al enige ervaring mee)... 't zal dus practisch-marginaal worden maar dat past dan ook wel weer bij m'n geit en m'n marcelleke!

hanzz · Bericht door **hanzz** » di 3 nov, 2009 18:06

okkk nieuwe ontwikkelingen...
gisterenavond m'n motorblok binnengebracht voor revisie van cilinders, zuigers en de koppen... ook 't carter gaat open en alles wordt gezandstraald... krukas is blijkbaar nog een goed exemplaar

nu, vandaag zag ik deze advertentie: http://www.kapaza.be/Auto_onderdelen/Ci ... _1961.html, dus een draaiende motor+ versnellingsbak uit '61 gaan ophalen voor 150€

+ nog veel spullen als slotjes, klinkjes, voorste kabelboom, 2 goei koplampen + steun + 6v bobine, voorbumper, rempomp en alle andere prulletjes in't motorcompartiment.... voor 100€ is de eend dus ongeveer compleet

enkel nog deurrubbers, achterlichtjes en achterbumper zoeken...

SamClukkers · Bericht door **SamClukkers** » di 3 nov, 2009 18:50

Goed, Hans!

hanzz schreef:ook 't carter gaat open en alles wordt gezandstraald... krukas is blijkbaar nog een goed exemplaar.

Heeft Kuringen u wijsgemaakt dat de krukas nog goed is als 't carter nog niet open is geweest?

Zekerheid is er pas als alles open ligt. Dat heb ik zelf ook al twee keer gemerkt.

Afbeelding

AZL57 · Bericht door **AZL57** » di 3 nov, 2009 18:54

mooi lager, waar is dat van gemaakt, Namense steen ?

hanzz · Bericht door **hanzz** » di 3 nov, 2009 19:15

SamClukkers schreef:Goed, Hans!

hanzz schreef:ook 't carter gaat open en alles wordt gezandstraald... krukas is blijkbaar nog een goed exemplaar.
Heeft Kuringen u wijsgemaakt dat de krukas nog goed is als 't carter nog niet open is geweest? Zekerheid is er pas als alles open ligt. Dat heb ik zelf ook al twee keer gemerkt.

[img]

neenee kuringerroger heeft er niet aan gevoeld... Onze zuid-limburgse geitenspecialist heeft er aan gevoeld en vond dat het goed was... en als tommy iets zegt is het zo

backfire · Bericht door **backfire** » wo 4 nov, 2009 11:04

Wat Sam duidelijk wil maken is dat je geen speling hoeft te voelen, maar dat het lager onderhuids aangetast kan zijn. Als je er dan mee gaat rijden dan zal de boel na een paar duizend km niet meer zoe goed zijn als dat je in het begin dacht. En dan kun je alsnog de boel uit elkaar gaan halen, met de bijbehorende frustratie.

SamClukkers · Bericht door **SamClukkers** » wo 4 nov, 2009 11:29

Hans zegt hierboven dat 't carter nog uit mekaar gaat, dan is er geen enkel probleem. Met een beetje geluk zit er geen Namense steen in Hans z'n blok!

Toch nog een voorbeeld: in een ander blok zat ook een krukas zonder speling, tot het carter open ging ...

Afbeelding

2cv.nl

2cv.nl

2cv AZ 1957