Wat voor benzine

[Helo]

We zijn een Deux Chevaux aan het restaureren De auto is geimporteerd uit Frankrijk en is van 1975. Volgens mij is er naderhand een sterkere motor ingebouwd. Ik wil graag weten wat voor benzine er getankt dient te worden.Omdat de meningen verdeeld zijn plaats ik hier alle gegevens wat op het motorplaatje staat:
S.A.A. Citroen--R06/627
0838001508.
Ook heb ik ergens gelezen dat er wat aan de benzine toegevoegd moet worden ??????

Groetjes Henk

[2cvmaarten]

Ten eerste welkom op het Forum!

Ik zou beginnen met de zoek functie te gebruiken want over dit onderwerp zijn al 10 tallen draadjes!
Ik hoop dat je vind wat je zoekt!

Groeten Maarten

[TB]

Welkom op het forum!

Er is inderdaad al veel geschreven over de soorten benzine, gebruik de zoekfunctie en dan zul je vast en zeker je antwoord vinden!

Ben je overigens zeker van het typeplaatje? Het typenummer komt me niet bekend voor namelijk.

[AZL57]

V06 lijkt me inderdaad aanemelijker, maar is dat niet een visa motor?

[Gerard2cv]

ik zat te denken dat hij de A voor een R heeft aangezien, maar dan is het nog steeds een vreemd typenummer en ook voor de visa is het een vreemd nummer

[Michiel van G.]

R06/627 is de motor uit een Citroën LN.

Heeft net als de Dyane een hoge compressie van ik meen 9.0:1

[Jeroen-citroen]

Ln blok heeft inderdaad een compressie van 9.0 op 1 en heeft 24 kw dus ongeveer 32 pk.
Ze werden vroeger voorgeschreven om op super te rijden dus ga in ieder geval maar uit van een octaan van 98 ron

[Helo]

De gegevens wat ik in mijn berichtje heb vermeld zijn absoluut juist.
Dat er volgens sommigen wel een andere motor in zou zijn gemonteerd is volgens mij juist en staat ook in mijn berichtje.
Jammer dat er niemand is die mij resoluut verteld van wat en hoe.

[TB]

98 is gewoon goed en kan nooit kwaad. 95 daarentegen kan schade veroorzaken. Dus voor de zekerheid 98 tanken zoals de meeste eendrijders doen.

[Michiel van G.]

De gegevens wat ik in mijn berichtje heb vermeld zijn absoluut juist.
Dat er volgens sommigen wel een andere motor in zou zijn gemonteerd is volgens mij juist en staat ook in mijn berichtje.
Jammer dat er niemand is die mij resoluut verteld van wat en hoe.

Neem me niet kwalijk, maar wel een beetje een heetgebakend antwoord!

Als je het zo kort wilt:
Ja, er zit een andere motor in, namelijk uit een Citroën LN van 1976-1978.
Nee, je hoeft niets aan de benzine toe te voegen, mits het octaangetal 98 is! Op 95 bestaat de mogelijkheid dat de motor kapot loopt.

[Jeroen-citroen]

@ Helo ,

Iets meer respect voor de mede forumers zou op zijn plaats zijn. De mensen die tot nog toe gepost hebben, hebben geprobeerd jou wel degelijk een antwoord te geven Als jij daar entegen direct het juiste antwoord op je vragen wilt raad ik je aan een moderne auto te kopen zodat je alleen maar even de dealer hoeft te bellen.

Je mag blij zijn dat een voor de meeste van ons onduidelijke motorcode door iemand als de bewuste LN motor wordt gezien.

als je het allemaal niet vertrouwd gooi dan gewoon 98 erin met alle bijvoegsels zoals loodvervanger, octaan boost en wat er nog meer voor handen is.
Geloof me dan rijd je hem niet kapot. of je portemonaie er blij mee is is weer een ander verhaal.

[Helo]

Sorry mede forumleden,dat mijn berichtje niet goed overkomt.
Ik ben niet heetgebakend en heb respect voor iedereen.
Ben nieuw op het forum en zou voortaan mijn antwoorden en eventueel vraagstelling anders formuleren.