Na half uur houdt Dyane er mee op - bobine probleem??

[hero]

Mijn dyane houdt er na circa een half uur rijden mee op.

De Dyane start uitstekend. Zelfs na een tijdje stilstand. Maar na een kwartier begint de auto soms te stoten. Vandaag sloeg ie af op een druk kruispunt (grggrrgg - ja, de dyane heeft vandaag geen brood gehad-grggr). En wilde toen niet meer starten. Bobine verwisseld (de oude voelde niet warm), en de dyane startte gelijk weer. Mijn vraag is waarom houdt de bobine er na een half uur mee op? En wat kan ik hier aan doen.

Het vreemde is dat de bobine van mijn eend een jaar geleden ook al kapot is gegaan.

[AZL57]

staan je contactpunten goed? En er zijn ook nieuwe bobines van twijfelachtige kwaliteit uit argentinie in omloop...

[TB]

Lijkt op en bobine probleem. Wat er inwendig mee mis is kan ik je niet zeggen. Wel is dit iets dat kenmerkend is voor een slechte bobine.

[thomaaas]

pfff had k maand geleden ook toen k met de ami naar de APK zou. Dingen worden oud en dan gaan ze stuk! meer kan k er niet van maken! En die nieuwen gaan na 3 jaar stuk!

[deusjefoo]

Mijn bobine ging ook na een jaar stuk, maar dat had niets met de kwaliteit te maken.
Hij was van een kastje gevallen op een betonnen vloer en toen drupte er allemaal vloeistof uit...

[achtpeter]

Het kàn de bobine zijn, maar als die niet echt heet wordt zou je ook kunnen denken aan:
Verstopt luchtgaatje in de benzinedop (effe pauze terwijl je de bobine vervangt en de benzineaanvoer komt weer op gang, 't is net of de nieuwe bobine de remedie was).
Of: droog draaipunt van je bewegende contactpuntje. Of: te wijd afgestelde contactpuntjes.

[André Post]

Bij mij werd de bobine ook niet warm, maar had de zelfde verschijnselen.
Ik had 2 oude bobines die allebei hetzelfde deden.
Het grappige was dat als ik ze bij elkaar gebonden had om makkelijk te wisselen als er een niet werkte,
deed ook de reserve het niet meer.
De temperatuur in de motorruimte was al genoeg.
Een nieuwe bobine loste alles op.