motorrevisie acadiane

backfire · Bericht door **backfire** » ma 17 mei, 2010 21:10

Dat klopt, als ie straks weer lekker snort ben je de andere ellende meestal snel weer vergeten.

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » ma 31 mei, 2010 20:19

Nou, de krukas is niet meer te redden, het lager is ondanks dat je niks kunt voelen, toch beschadigd, dit is gebleken na demontage, ook is 1 kruktap dermate beschadigd zodat hergebruik niet meer mogelijk is.
Dat word dus een andere krukas.......

En omdat de motor nu niet meer origineel blijft, gaan nu de 9.0 zuigers er in, uiteraard wel weer met nieuwe (P.C.) zuigerveren.
Ook word het lager van de nokkenas vervangen en ik monteer een nieuwe oliepomp.

Iedereen die nu denkt; ik had er een ander blokje ingelepeld; ja,dat had ik achteraf ook beter kunnen doen

Bericht door **Punky** » ma 31 mei, 2010 21:07

Helaas. Al het voorafgaande werk voor niks. Maar wel weer veel opgestoken zullen we maar zeggen.

Suc6.

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » di 1 jun, 2010 17:46

Yep, een leermoment heet zoiets ........

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » vr 4 jun, 2010 20:57

Nou, een andere krukas laten reviseren is niks geworden, ze houden me zo lang aan het lijntje dat ik er nu wel klaar mee ben

Dus morgen naar Brabant om de krukassen terug te halen en dan door naar Limburg om daar een nieuwe krukas te halen

Ik kreeg van een forummer een tip dat er in Limburg nog een paar NOS krukassen lagen en daar ga ik morgen kijken en als alles goed lijkt 1 van kopen.

Ben wel blij dat ik dan binnenkort eindelijk weer aan de wederopbouw kan beginnen.....

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » do 10 jun, 2010 20:25

Nou heb ik weer wat, blokje weer in elkaar gesleuteld, gister in de auto gelepeld en eerst maar eens kijken of op de startmotor het olielampje uit gaat, niet dus

Ook langer doorstarten hielp niet, kleppendeksel verwijderd, geen olie!
Oliekoeler los, een heel klein beetje olie tijdens het starten, oliekoeler zit niet verstopt.
Zou ik dan zo'n ezel zijn dat ik de oliezeef verkeerd om heb geplaatst

Dus vandaag het blok er weer uit en weer uit elkaar gehaald, zeef zit goed en oliepomp en pomphuis ook

Wat kan dit zijn? Ik had een nieuwe oliepomp geplaatst, maar ik zie op een paar fijne krasje's op de oude na geen verschillen.
Kan het het oliefilter zijn? Maar die is niet vervangen, heeft er maar een paar honderd kilometer op gezeten.
Wel heeft dit filter een wisseling van minerale naar half syntetische olie meegemaakt, dit omdat ik wou weten of een andere oliesoort de klacht ook zou doen veranderen, niet dus......

Kan ik trouwens de keerringen nu gewoon weer gebruiken, of moet ik daar ook nieuwe voor halen?

Bartje · Bericht door **Bartje** » do 10 jun, 2010 20:47

Oilfilter!
had ik laatst ook. Om een of ander reden kan de olie na het filter dan niet verder.
Ik heb toen even m'n filter gedemonteerd, de motor met de hand gedraait zodat het kanaal tussen pomp en filter vol is met olie en het filter zelf volgegoten met olie. Alles gemonteerd en toen was alles goed.

Oh ja ik heb ook even het membraam van het oliefilter gecontroleerd of het los was en het filter voor ik het vulde met olie met lucht door geblazen om zeker te zijn dat het niet verstopt was.

Succes, Bart

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » zo 13 jun, 2010 13:18

@Bartje,

Ik heb het blok weer in elkaar gezet, maar als ik de motor met de hand ronddraai komt er geen olie uit daar waar het oliefilter zit, dit lijkt mij toch niet normaal!?
Uiteraard zit er wel olie in het carter!

backfire · Bericht door **backfire** » zo 13 jun, 2010 19:49

t duurt altijd even voordat de olie door de oliepomp wordt rondgepompt als het blok uit elkaar is geweest.

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » di 15 jun, 2010 20:28

Nou, hij loopt weer, alles weer in elkaar gezet met een nieuw oliefilter, en deze had ik van te voren al gevuld met olie.
En toen ging het olielampje wel keurig uit op de startmotor.
Ik heb er inmiddels zo'n 250 km. mee gereden en de tik is weg, hij loopt prachtig en is ook mooi stil, ben er erg wijs mee.

Hanzelman · Bericht door **Hanzelman** » di 15 jun, 2010 21:00

Gefeliciteerd,vele fijne km's gewenst

rusty · Bericht door **rusty** » di 15 jun, 2010 23:06

En zoals Backfire al scheef, je bent alle ellende nu weer snel vergeten!
(al zul je de volgende keer wel 2x nadenken voor je weer aan een revisie begint

)

geniet van de fijne km's!

greetzzzzzzz

Rusty

Bericht door **Punky** » di 15 jun, 2010 23:52

Hopen dat de rest van de km, ook zo verlopen.

Veel veilige km gewenst.

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » vr 18 jun, 2010 21:11

Thanx, nog even was sfeerplaatje's, de foto's staan niet helemaal in de goede volgorde.....

http://www.mijnalbum.nl/Album=EJUWOBG7

Bertje Beige · Bericht door **Bertje Beige** » ma 19 jul, 2010 22:44

Nou, dit project begint me behoorlijk de keel uit te hangen, gister na 1100 km nieuwe olie en filter, koppen nagedraaid en kleppen opnieuw gesteld, maar helaas is het blok in elkaar gedraaid

Er was nog een probleempje met de oliedruk, daarom was de sensor niet aangesloten, maar dat probleem was van dien aard dat ik er 1100 km probleemloos mee kon rijden.
Wat ik inmiddels geleerd heb is dat ik ieder onderdeel wat ik vervang, moet vergelijken met het origineel, dat heb ik met de krukas en de oliepomp, deze zijn als laatste beide vervangen, niet gedaan........
En in 1 van die 2, of beide, moet de oorzaak zitten.
Maar dan blijft het raar dat ik met het ene oliefilter wel oliedruk heb, en met het andere niet.
We kunnen nu gaan speculeren tot we een ons wegen, maar er blijkt pas meer als ik het blok uit elkaar heb liggen.
Er komt voorlopig eerst een ander blokje in, en wanneer ik het oude blok uit elkaar trek weet ik nog niet.
Wel hoop ik dat ik de zuigers, cilinders en de koppen nog kan hergebruiken!

2cv.nl

2cv.nl

motorrevisie acadiane