corrosie en massa

[j b]

mijn knipperlicht werkt niet (moet hem handmatig bedienen). dit komt waarschijnlijk door corrosie van de massa(knipperrelait al vervangen). nu kan ik er slecht bij om het schoon te krabben (en ook een stukej schroefdraad)
kan ik mijn knipperlicht nu gewoon in de cola gooien en wachten tot ie schoon is
zo ja, hoelang duurt zoiets en vreet cola mischien ook chroom aan

[supercees]

een nieuw knipperlicht, compleet, kost 29 euro...

[dyane_maniac]

maar je schrijft dat je hem handmatig moet bedienen. bedoel je daar mee dat als je m aan zet het knipperlicht continu blijft branden? (en dat je dus zelf m aan en uit zet om een knipper effect te krijgen) want in dat geval is het geen massa probleem lijkt me want het lampje doet het. (en daar is een goede massa voor nodig)

[AK350]

Als ik het goed begrijp blijft het lampje van het knipperlicht dus continu branden als je het bedient en maak je het knipper effect handmatig met de handle.

Klink als een probleem met het relais. Heb je een nieuw relais gemonteerd of een 2e hands exemplaar ?

Lampjes voor/achter in de cola leggen lijkt mij ook geen oplossing, die kunnen dus wel beide branden ?

[jjrietman]

Afgelopen zomer zelfde probleem gehad, nieuw (origineel Citroën) relais erin, 3 weken later die ook weer kapot, oftewel zoals boven beschreven, met de hand knipperen.
Dat is echt niet prettig. Garage heeft 'm kosteloos vervangen door een Hella relais, en dat werkt nu goed.
Zorg er wel altijd voor dat vooral de knipperbolletjes voor een goede massa hebben.
Ik heb aparte massa draden getrokken naar het centrale punt links boven de accu.
Mijn conclusie: relais vervangen = probleem oplossen.

[j b]

ik maak idd met de schakelaar handmatig het knippereffect. laat ik de schakelaar aanstaan brand mijn knipperlicht continu

de knipperlichten die ik heb zijn 75 per stuk zag ik op internet dus een herstel poging is me wat waard

knipperrelais heb ik al een aantal x (3x) vervangen door nieuwe universele relais, dat zat er ook al in. heb ook al eens het orriginele wat nog zou moeten werken er in gehad maar geen verschil

mij is verteld dat je wel licht kunt krijgen met slechte massa verbinding (stadlicht brand ook niet heel erg fel) maar dat voor het relais dan teveel weerstand ontstaan is wat mogeijk door massa komt. vandaar dat ik de boel wil proberen te ontroesten

[Jheronimus]

mij is verteld dat je wel licht kunt krijgen met slechte massa verbinding (stadlicht brand ook niet heel erg fel) maar dat voor het relais dan teveel weerstand ontstaan is wat mogeijk door massa komt. vandaar dat ik de boel wil proberen te ontroesten

Je moet niet alles geloven men je verteld.
Ontroesten is prima en een goede massa is ook prettig maar een nieuw relais is toch nodig denk ik.

En ook ik heb twee nieuwe gebruikt die slecht waren, uiteindelijk een oude degelijke uit een sloper gehaald en probleem was opgelost.

[AZL57]

Ik had ook een nieuwe van Citroen maar die werkte niet, geld terug gekregen.
Die er nu in zit komt uit een sloop Peugeot. Enig verschil een pootje meer, dit bleek een extra massa te zijn. Nadat ik die aangesloten had deed ie het weer perfect.
Maak ook de contactjes van de zekeringhouder eens schoon.

[Kulio]

Als het knipperlicht continu brandt dan is er in elk geval een goede harde accuspanning een een goede aarde. Het moet dus aan (de aansluiting van het) relais liggen.

[TimVS]

Het 4e pootje op de relais is normaal voor een controle lampje (moderne auto's)

Heb je alle relais die je getest hebt hetzelfde aangesloten? want misschien zit daar de fout wel in. goed meten wat massa en plus is.

[backfire]

4e pootje? bij de eend is het middelste pootje gewoon voor je controle lampje.

[AZL57]

ja en het huis voor de massa, die nieuwe zijn van plastic vandaar het extra massa pootje.

[backfire]

nee hoor, kijk maar eens naar het schema, het huis is niet voor de aarde. Zo heb ik gewoon een plastic relais met 3 stekkers, waarvan 1 voor het waarschuwingslampje. Als alles goed is aangesloten kun je het relais gewoon los laten hangen.

[j b]

ik heb ook maar 3 poten (1 ingang en 2 maal uitgan (knipperlicht + controlelam)
op het knipperrelais. heeft het altijd gewoon gedaan.

heb vant weekend de knipperlichten in de cola gehad (coca cola zelfs) maar het resultaat valt tegen. ik heb geen verschil in knipperen dus het is een ander probleem. toch maar eens de boel laten doormeten vrees ik