Bericht
door Stef » di 16 nov, 2010 09:21
Toen ik in Nederland woonde had ik een HY camper, geweldig! Hier in Zuid-Afrika ken ik maar een HY, van de voorzitter van de citroenclub in Johannesburg. De HY heeft hetzelfde probleem als de eend hier; niemand kent ze, nooit officieel geleverd door Citroen. De DS heeft dat probleem niet, is hier zelfs gemaakt, er was een DS fabriek en er zijn nog heel veel onderdelen.
De eend is gewoon te klein en te licht (12 pk) om hier met 'n vieren op vakantie te gaan, we hebben hier stevige bergen die al spannend zijn als ik er alleen in zit (100 kg) laat staan met het hele gezin + vakantiespullen (300 kg?) Als je met de eend naar Frankrijk gaat zijn er geen problemen als hij stuk gaat; in ieder kippenhok ligt wel wat (sterker nog, sommige kippenhokken zijn eenden) Hier ben je gewoon de sjaak want spullen zijn er niet. Er is nog een andere 1955 eend in Zuid-Afrika, De rest (volgens de citroenclub ongeveer 30) is allemaal modern
Ik inmiddels 2.500 km heb gereden sinds de restauratie, en maar een keer een probleem heb gehad; boutje van en van de frictieplaten van de automatische koppeling was afgebroken en blokkeerde de koppeling in het koppelingshuis.
Ga wel binnenkort met de eend op safari, Een eend tussen de olifanten; dat moeten mooie foto's worden.
Slough AZ PO 1955
