Chassis aan de binnenkant schoonmaken.

André Post · Bericht door **André Post** » vr 21 okt, 2011 17:08

Is dat klei of toch iets van tectyl?
Als het echt klei is zou ik toch proberen dat schoon te krijgen.
RX trekt wel heel goed in poreus materiaal maar het lijkt me niet optimaal.
Laat alles in ieder geval een paar dagen drogen
Overigens was mijn chassis behoorlijk aangeroest aan de binnenzijde.
Maar ja, dat is een nederlandse.

Yannick · Bericht door **Yannick** » vr 21 okt, 2011 17:18

Het heeft weinig zin om op modder eender wat te spuiten. Als je het écht schoon wil en écht jaren gerust wil zijn, moet het gewoon open. 't Is nu eenmaal een holle doos gemaakt van op elkaar gepuntlaste dunne plaat, da's beslist geen succesformule.

Als je écht restaureert is dat naar mijn mening de enige goede optie. Alleen zo ken je de echte staat van je chassis.

Of je bent jong en je rijdt er gewoon zo mee rond, ongetwijfeld leuker

André Post · Bericht door **André Post** » vr 21 okt, 2011 18:55

Om nu een chassis wat in principe goed is open te maken..

Ieder zijn ideeën over restaureren.
Mijn auto's zijn ook niet gerestaureerd maar opgeknapt tot goed bruikbaar.

CitroënAZAM · Bericht door **CitroënAZAM** » vr 21 okt, 2011 20:10

ja en ik heb het idee dat dat Franse klei ook zuurstof tegenhoud. misschien heb ik dat rx spul helemaal niet nodig.

André Post · Bericht door **André Post** » vr 21 okt, 2011 21:25

Nou... Dat denk ik niet.

Roel l'Hiver · Bericht door **Roel l'Hiver** » vr 21 okt, 2011 21:46

Lars Faber schreef:ja en ik heb het idee dat dat Franse klei ook zuurstof tegenhoud. misschien heb ik dat rx spul helemaal niet nodig.

Hét ei van Columbus óf is het de wens die de vader van de gedachte is?

Ik zou'm een tijdje goed laten drogen, dan een (paar) bus(sen) ML er in spuiten en ondertussen sparen voor een nieuw chassis

Bericht door **Punky** » za 22 okt, 2011 10:08

Klei lijkt mij eerder water op te nemen. Niet goed dus.

CitroënAZAM · Bericht door **CitroënAZAM** » za 22 okt, 2011 18:30

ach het is maar een klein laagje. we spuiten met de compressor oude versnellingsbakolie op, ook goed roestwerend.

Bericht door **Punky** » za 22 okt, 2011 19:55

Oude olie is ook niet goed. Zitten stoffen in die roest net beginnen.

deusjevo · Bericht door **deusjevo** » za 22 okt, 2011 20:46

En loopt er in de loop van tijd ook weer gedeeltelijk uit op de openbare weg en da's weer niet zo milieuvriendelijk.

André Post · Bericht door **André Post** » za 22 okt, 2011 20:48

Doe dan toch maar RX.

CitroënAZAM · Bericht door **CitroënAZAM** » zo 23 okt, 2011 12:31

Lees dit maar, het betreft deze motorolie: http://www.mobil.com/Benelux-Dutch/LCW/ ... _15W40.pdf

backfire · Bericht door **backfire** » zo 23 okt, 2011 14:13

Wat wil je dat we lezen? Over zuurvorming, want ook deze heeft dit, alleen de reclame opmerking is dat het minder is. Elke olie heeft er last van.

Yannick · Bericht door **Yannick** » zo 23 okt, 2011 15:00

Ik vind olie handig op makkelijk bereikbare plaatsen die je af en toe ook weer proper wil maken. Al is vet daarvoor beter. Maar olie haal je nooit meer uit je chassis en ik kan me voorstellen dat de samenstelling van die olie op lange termijn wel verandert zoals hier wordt aangegeven.

Er bestaan speciale producten die helemaal niet zoveel geld kosten: gebruik ze dan ook.

Sparen voor een nieuw chassis is niet nodig. Dit chassis nu écht goed behandelen is levenslang rijden.

CitroënAZAM · Bericht door **CitroënAZAM** » zo 23 okt, 2011 15:55

Yannick schreef:Ik vind olie handig op makkelijk bereikbare plaatsen die je af en toe ook weer proper wil maken. Al is vet daarvoor beter. Maar olie haal je nooit meer uit je chassis en ik kan me voorstellen dat de samenstelling van die olie op lange termijn wel verandert zoals hier wordt aangegeven.

Er bestaan speciale producten die helemaal niet zoveel geld kosten: gebruik ze dan ook.

Sparen voor een nieuw chassis is niet nodig. Dit chassis nu écht goed behandelen is levenslang rijden.

Yannick het gebruik van olie gebeurde vroeger zovaak in mijn familie, en zonder negatieve gevolgen. en inderdaad sparen voor een chassis, hoe kom je erbij. Deze chassis gaan langer mee dan van die nieuwere types.
ik laat voor de zekerheid het chassis nog 2 weken drogen. daarna er op spuiten en dan zal de olie gewoon een laagje worden op het klei.

2cv.nl

2cv.nl

Chassis aan de binnenkant schoonmaken.