Motor pakt niet door.

Plaats reactie
Fred Marcus
Beginner
Beginner
Berichten: 14
Lid geworden op: ma 29 mar, 2010 17:10
Locatie: Sneek

Motor pakt niet door.

Bericht door Fred Marcus » za 29 okt, 2011 20:31

Besten,
Ik heb hulp nodig.
Mijn eend heeft de meest rare motorproblemen op dit moment.
Bijna alles opgelost maar het laatste is de meest hardnekkige en ik kom er niet uit.
Hij loopt goed stationair,zo gauw ik kracht vraag pakt hij eerst goed op maar valt daarna terug op het lijkt wel een cilinder. Krijg hem niet goed op toeren of moet hem vol gas geven.(dit alleen als hij stil staat)
Heb de carburateur volledig nagekeken en schoongemaakt. Ontsteking is nagekeken en opnieuw afgesteld idem de puntjes.
Nieuwe condensator/puntjes/bougies /kabels en bobine.
Alles gemonteerd en hij loopt stationair perfect. Alleen de spanningsregelaar begon te roken. Waarschijnlijk blauw en bruin verkeerd geplaatst, is hierna verbeterd. Rij een proefrondje en na een 3km begon hij weer op een cilinder te lopen en kreeg ik hem niet op toeren.
Wie weet waar hier het probleem kan zitten?
Moeilijk?
Gaarne reactie
Groet Fred
Fred Marcus
Sneek

achtpeter
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 845
Lid geworden op: za 6 feb, 2010 16:35
Locatie: Woerden

Bericht door achtpeter » zo 30 okt, 2011 19:18

Klepspeling gecontroleerd?

Bull Frog Bleu
Veelvuldig poster
Veelvuldig poster
Berichten: 1390
Lid geworden op: za 2 jul, 2005 14:06
Locatie: Culemborg

Bericht door Bull Frog Bleu » zo 30 okt, 2011 19:52

Heb hetzelfde ooit ook gehad. Stationair goed maar gas geven inhouden en knallen en gek doen. Daar was toen toch de condensator de boosdoener.
Ondanks dat alles vernieuwd is een verkeerde of stukke condensator of bobine?
Citroén rolls better than a Rolls!

Fred Marcus
Beginner
Beginner
Berichten: 14
Lid geworden op: ma 29 mar, 2010 17:10
Locatie: Sneek

Bericht door Fred Marcus » ma 31 okt, 2011 06:22

Kleppen op nieuw afgesteld,nieuwe puntjes en condensator. Deze functioneren goed.
Bobine vernieuwd, bougies en bougiekabels. Hij blijft niet goed oppakken en net bij de tweede trap inhouden. Hierna heb ik de carburateur schoongemaakt en gecontroleerd op valse lucht. Voet en spruitstuk gevlakt.
Met remreiniger gecontroleerd. Hierbij vond ik wel een storing. Bij gasklepas aan de kant van het moertje spoot ik wat remreiniger en hierdoor zakte hij duidelijk in toeren. Zou dit de boosdoener kunnen zijn en zo ja waarom zakt hij in toeren en gaat hij niet harder lopen?
Fred Marcus
Sneek

Plaats reactie