Heb een grote olielek aan mijn 2cv motor ter hoogte van de brilrubbers, motor is hiervoor naar de garage geweest en deze zijn vervangen maar lekt nog steeds.
Carter leeg op 115km. de garagist wist me nog te vertellen dat 1 cilinderkop ernstige putjes had , waarschijnlijk door de benzine (95 octaan).
Nu heb ik bij een 2cv specialist een occasie dyane motor gekocht (1 jaar garantie), deze ) vertelde me dat ik de luchttunnel van de dyane niet hoefde te demonteren als ik de buis naar de luchtfilter niet gebruik. Doch anderen zeggen dat deze in de weg voor de koplampsteun. moet ik nu de luchttunnel van de eend overbouwen of kan ik de motor er zo inzetten ?
Zou morgen graag rustig vertrekken naar de Nationale en het is zeker 25 jaar geleden dat ik zelf sleutelde, dus hoe simpeler hoe liever.
