vliegwiel

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 4 apr, 2005 08:35

dik, dun, afgedraaid?

wat zijn de ervaringen met deze soorten vliegwielen

de oude dikke vliegwielen
of de jaren 80 dunne vliegwielen
of de speciaal voor kitcars ontworpen afgedraaide vliegwielen

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » ma 4 apr, 2005 11:44

Mijn mening,die altijd voor discussie open staat.is dat de ingenieurs van Citroën niet zo
dom waren om een verkeerd vliegwiel op de auto te zetten,dus wie zijn wij om daar van-
af te wijken.

Bjorn · Bericht door **Bjorn** » ma 4 apr, 2005 13:12

een afgedraaid vliegwiel rijdt als de nete.
Ik heb zelf op mijn "oude" moter, een plat vliegwiel gezet. Dat merk je ook gelijk.
Nadeel van lichtere vliegwielen is dat de auto iets minder soepel rijdt..

robin2cv · Bericht door **robin2cv** » ma 4 apr, 2005 13:59

ik heb een afgedraaid vliegwiel op mijn visablokje zitten en ik moet zeggen ik ben daar zeer content over. RIjdt zeer plezant en heb daar geen problemen mee.
greets robin

Bericht door **Punky** » di 5 apr, 2005 00:10

Merken jullie niks van die afgedraaide vliegwielen op jullie topsnelheid. Deze zou toch wat lager uit kunnen gaan vallen???

robin2cv · Bericht door **robin2cv** » di 5 apr, 2005 00:19

hey
wel ik heb nooit gereden met ene normaal vliegwiel op mijn visablok dus dat kan ik niet zeggen. Maar ik zie niet goe in hoe dit effect kan hebben op de topsnelheid. EEN vliegwiel dient toch om de dode punten op t evangen van je zuigers. Nu dit is altijd wat meer berekend dus je doet "extra overtollige" gewicht eraf. VLiegwiel dient vooral voor deze dode momenten op laagtoerental op te vangen. Dit is toch wat ik altijd geleerd heb.

greets robin

Ramon · Bericht door **Ramon** » di 5 apr, 2005 02:10

gerard kan je vertellen wat je bedoelt

want ik heb dus nu een aantal blokjes gekocht

2 x am2a
1 x am2
2 x 635

op die oude am blokjes zitten 3 vingerige koppeling
en dikke vliegwielen

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » di 5 apr, 2005 11:04

Kijk je geeft het antwoord zelf al,een koppeling is een onderdeel van het vliegwiel (wat
gewicht betreft)Dus bij een bepaalde koppeling hoort dus het bepaalde vliegwiel en als
je dat door elkaar gaat gooien kom je in de problemen.Of de koppeling werkt niet goed
meer.Of het past gewoon niet.

Bjorn · Bericht door **Bjorn** » di 5 apr, 2005 11:22

afgedraaide vliegwielen leveren inderdaad geen hogere topsnelheid. Maar omdat het gewicht veel lager is accelereerd je eend wel veel beter.

Nadeel is dan wel dat ie wat harder op de motor afremt (door de lage massa van het vliegwiel (opgeslagen energie)), en dus wat onrustiger loopt.
Ook bij lage toerentallen (stationair) zal de motor dus wat schokkeriger draaien.

Het type koppeling wat je neemt is natuurlijk afhankelijk van het type vliegwiel.

Ik heb bij mezelf een dun vliegwiel (diafragmakoppeling) gemonteerd op een motor waar oorspronkelijk een dik vliegwiel opzit. Dit merk je meteen bij het optrekken, maar de top blijft gelijk.

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » di 5 apr, 2005 12:12

Hmmm wat ik nu lees maakt me wéér niet blij...

Op ons AK2 blokje zit (waarschijnlijk) een dik vliegwiel, met de montage van een andere koppeling kwam er een "3 vinger" af en we hebben er een "diafragma" op gezet. Geeft dit een probleem? Het past perfect.

Maar euh... ontopic, een voordeel van een 2cv blokje is toch dat ie zo lekker soepel loopt? Waarom zou je dat dan veranderen door er een ander vliegwiel op te zetten? Ik lees trouwens meer nadelen dan voordelen.

Maarja wie ben ik....

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » di 5 apr, 2005 12:35

Ik denk dat je er dan toch een verkeerd druklager en vork bij heb.

Bericht door **Punky** » za 30 apr, 2005 17:26

Citaat Jeroen Cats:
afgedraaid vliegwiel is zeker een aanrader.
Er kan ongeveer 1/3 gewicht vanaf zonder dat je merkt dat het stationair minder wordt (zeker niet als ie netjes 750tpm draait)
Als je meer als 50% afdraait krijg je problemen met bokken en stationair lopen.
http://www.2cv.nl/interactief/forum/vie ... =vliegwiel

Maakt het wat uit of het een dik of dun vliegwiel is?

Ik zit namelijk ook te denken aan een ietjes lichter vliegwiel voor op een AM2 blok wat nog in de revisie moet.

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » di 17 mei, 2005 18:05

Zou je Eend van en lichter vliegwiel ook zuiniger worden ?

Frank Munneke · Bericht door **Frank Munneke** » di 17 mei, 2005 18:07

hoi

ik denk het niet.

groet frank

robin2cv · Bericht door **robin2cv** » di 17 mei, 2005 18:12

wel ik heb dus 1/3de van vliegwiel. Nu ik denk dat je wel wat minder ga verbruiken. Je moet minder massa meesleuren he. Nu dat wordt misschien te niet gedaan omdat je sneller gaat rijden je bent gewoon sneller blokje en kan wat hoger in toeren.

greets robin