dag 2cv collega's!
Ik zit met lekkage via de ruitenwissers, weet ik bijna zeker.
oude berichten reppen over
of asjes vervangen, of
grolschbeugelflesjesrubbers plaatsen.
Wie kan me dit uitleggen?
(de foto 's bij het antwoord uit 2008 krijg ik niet meer te zien)
thnx voor de antwoorden,
jodokus
lekkage ruitenwissers, hoe zit dat met dat grolsch?
Je haalt de ruitenwisserarmpjes van de asjes, grolsch rubbertje om het asje en dan de armpjes er weer op. Het is wel een lapmiddel, na verloop van tijd zijn de rubbertjes versleten en moet je weer 2 halve liters bier drinken 
Beter is het om de asjes te vervangen moet je wel dat zwarte plastic dasboard eraf halen en het ruitwisser systeem.helemaal demonteren. Is niet moeilijk.
Beter is het om de asjes te vervangen moet je wel dat zwarte plastic dasboard eraf halen en het ruitwisser systeem.helemaal demonteren. Is niet moeilijk.-
blanc/rouge2cv
- Veelvuldig poster
- Berichten: 632
- Lid geworden op: wo 10 feb, 2010 19:56
- Locatie: utrecht
-
Titatommeke
- Regelmatige poster
- Berichten: 150
- Lid geworden op: zo 13 okt, 2013 16:26
- Locatie: Oostvoorne
Als de asjes niet zoveel speling hebben kan je ook de rubbertjes die er orgineel inzitten vervangen. Is vrij simpel, je haalt beide asjes met houder uit het framepje en klemt ze in bijvoorbeeld een workmate aan het stuk waar normaal de ruiten wisser er op zit. Paar tikken met een hamer en een stalen pen op het asje en je hebt ze gedemonteerd. Nieuw rubbertje scoren bij de locale loodgieter. Asje goed glad schuren want die is door al het water flink geroest waarschijnlijk. Vet erop ,nieuw rubbertje erin en weer monteren. Bij mij klemde het rubbertje een beetje te erg. Ik heb dat opgelost door het even in de boormachine te klemmen en een tijdtje te laten draaien. Dan slijt het rubbertje een beetje in en gaat het weer soepel. Dit is goedkoper dan nieuwe asjes monteren. Plus de speling wordt nu minder snel groter doordat het weer gesmeerd is
