De vuistregel voor het winterkapje is: beneden 5 graden moet het er echt op en boven 10
graden moet het er echt weer af. Dat had je wellicht al begrepen.
En dat inderdaad omde bedrijfstemperatuur van de motor een beetje op peil te houden.
Groet van
Jesper -die in Purmerend aan z'n A-types sleutelt-
