Ik had aan de passagierskant een erg afgesleten voorband
ik vermoedde dat de draagarm niet recht meer was.
Ik heb nu 2 nieuwe - nuja- 2e handse draagarmen gemonteerd
so far so good
als ik nu voor de auto sta zie ik dat het passagiers wiel veel meer naar links uitgedraaid staat dan het andere
dit is gewoon op het zicht merkbaar...
kan dit aangepast worden ? en hoe?
het lijkt mij erg veel
alvast bedankt voor de hulp
camber of zo?
-
elfried
- Regelmatige poster
- Berichten: 187
- Lid geworden op: do 15 jul, 2010 20:18
- Locatie: watervliet
oei hier snap ik niks van
en ook als het niet goed staat hoe pas je dit dan aan?
heb ze nu op het zicht recht gezety mat kan toch niet zijn dat je alle keren de wielen eraf moet nemen levier een toertje daien endan weer eens kijken???
er moet toch een normale manier zijn om de afstelling goed te kijgen?
gr
en ook als het niet goed staat hoe pas je dit dan aan?
heb ze nu op het zicht recht gezety mat kan toch niet zijn dat je alle keren de wielen eraf moet nemen levier een toertje daien endan weer eens kijken???
er moet toch een normale manier zijn om de afstelling goed te kijgen?
gr
Nu ben ik van 2 gesloopte Eenden een 'goeie' aan het opbouwen. Alles is uit elkaar geweest.engbokho schreef:Sporing afstelling is voor alle A types 0-3 mm uitspoor.
Als je wil weten hoe je dit correct moet afstellen, moet je vraagbaak of werkplaatshandboek lezen.
Hoe weet ik nu of het stuurhuis exact in de middenstand staat om überhaupt uit te kunnen lijnen?
Eendracht maakt macht.
-
André Post
- Heavy user
- Berichten: 2172
- Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
- Locatie: Beverwijk
