Wie kan mij adviseren wat de beste methode is om een besteleend te conserveren.
Ik wil graag het originele patina v/d wagen behouden, dus krassen, deukjes en oppervlakkige roest plekjes.
Hoe kan je deze het beste conserveren zodat het niet verder roest.
Tevens wat kan er het beste voor de bodem en het chassis worden gebruikt en voor de holle ruimtes.
Conserveren van de eend
-
André Post
- Heavy user
- Berichten: 2172
- Lid geworden op: vr 8 apr, 2005 20:27
- Locatie: Beverwijk
Het originele 1969 chassis onder mijn 18 pk begint nu wat door roest plekken te krijgen.
De achterste balken onder de bagagebak, van binnen uit.
Dat is ruim 16 jaar na RX5, 7 en 10 behandeling, zomer en winter buiten staan.
Binnenzijde chassis was al behoorlijk/stevig aangeroest voor de behandeling.
De achterste balken onder de bagagebak, van binnen uit.
Dat is ruim 16 jaar na RX5, 7 en 10 behandeling, zomer en winter buiten staan.
Binnenzijde chassis was al behoorlijk/stevig aangeroest voor de behandeling.
2CV 18PK 1970, Méhari 1972,
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
Berlingo 2001 multispace,
2CV6 1987 is naar mijn dochter gegaan.
Honda CX500C 1982 herboren.
