Project 2cv6 van rood naar wit

[RobertF]

Ja alleen de Duitse 2CV de laatste modellen hadden alleen de bestuurdersstoel verstelbaar. De bekleding is alleen voor de vaste leuning. Ik heb de hoes van de stoel gehaald en je kunt nu zien waar ze het veranderd hebben. Nu kan mijn vrouw het mooi na maken bij de nieuwe.
Ben er nog niet achter hoe de knop er af gaat, maar eens op het Duitse forum vragen

hoes voor vaste rugleuning

hoes voor verstelbare rugleuning grotere opening

[AZL57]

Ik meen dat het midden van de knop een dekseltje is met daarachter schroefjes.

[RobertF]

Je hebt gelijk, het is een dekseltje en dat kun je eruit wippen. Bedankt, je wil niks kapot maken maar het kwam makkelijk los, als je het maar weet.
Ga nu eerst de passagiersstoel doen want ik vind het schuim een beetje dun, kijken of de bekleding mooi strak komt anders van de week even naar de markt voor iets dikker schuim.

[RobertF]

Eerst maar de bijrijdersstoel gedaan. Ik wilde zien of het schuim van 10mm wel een mooie vulling gaf en dat is echt wel voldoende, als je dikker neemt, dan krijg je heel moeilijk de hoes over de rugleuning.
Ik ben met het resultaat erg tevreden en moet nu nog de bestuurdersstoel, maar daar moet mijn vrouw de hoes eerst van aanpassen voor het verstelmechanisme van de rugleuning.

[Chris54]

Dat ziet er mooi uit, ik heb ook een duitse eend met verstelbare rugleuning, bedankt voor de tip.

[RobertF]

Vandaag het chassis in de bodyschutz gespoten, morgen de onderzijde

[jbspeaker]

Dag RobertF. Prachtig restauratieoverzicht is dit geworden voor ieder die een eend gaat herstellen. Welke (blanc meije) lak heb je eigenlijk gebruikt? Is dit ook een 2k lak?

[RobertF]

Ik heb 2K lak van Ludwiglacke gebruikt, goedkoop op ebay.de en goede glans. Ik bestel daar alles, thinner, filler, epoxy pimer. schuurpapier, zeefje, boyschutz, siliconenreiniger, roerstaafjes en kleefdoekjes
Het scheelt veel in prijs met hier.
https://www.ebay.de/str/Ludwiglacke?_tr ... 7675.l2563

[jbspeaker]

Even gekeken op de (ebay)site en het blijkt dat kleur EMB Blue Celeste gewoon leverbaar is. Komend jaar ga ik mijn 2CVSpecial '86 weer eens opknappen na 19 jaar. De eend staat nu zo'n 6 jr stil. Las- en spuitwerk is wel nodig.

[RobertF]

Heeft mijn vrouw ook gehad, hele mooie kleur. Hier onze 2CV in de omgeving waar die voor ontworpen is.
Succes met de restauratie, ben benieuwd naar het resultaat.

[RobertF]

Zo de bekleding is klaar. Ik ben met het resultaat erg tevreden.
Het is goed zelf te doen, je moet een beetje nauwkeurig werken en het vergt wat tijd.
Ik denk dat je wel wat bespaart door het zelf te doen dan bij een bekleder te laten maken, het zijn uiteindelijk de uren.
advies;
schuim van 10mm is voldoende 12mm kan ook nog, bij dikker wordt het moeilijk de rugleuning erover te krijgen
koop wel nieuwe rubbers, het is een wereld van verschil,
er zijn bekledingssets met een zonder bies, de laatste is kwalitatief stukken beter,
schaf een beklederstang aan want die heb je nodig, maar ook weer terug verdiend..
Leg reepjes stof of leer over de haakjes van de rubbers
Bij een bestuurdersstoel met verstelbare rugleuning moet de bekleding iets aangepast worden, de bekleding is alleen voor vaste rugleuning te krijgen, maar een handige vrouw klaart de klus.
Bison tix is wat makkelijker te verwerken, smeert beter met een kwastje

[Chris54]

Prachtig resultaat, ziet er strak uit.

[RobertF]

De onderzijde van het chassis ook even in de zwarte bodyschutz gezet.
Het chassis is nu klaar voor montage en de koets.
Helaas moet ik wachten totdat de dakdekker het dak heeft gemaakt en dat zou midden december worden of is er misschien hier een dakdekker uit Limburg

[RobertF]

Ik wil de deuren kaal maken om te gaan spuiten en dan moeten de deurrubbers eruit.

Wie heeft een tip hoe je de deurrubbers er heel uitkrijgt en de klemrand niet te veel beschadigt.
Daarna moeten ze er weer in en wie heeft en methode dat je de klemrand zonder beschadigingen terug duwt.

[bebe]

Ik wil de deuren kaal maken om te gaan spuiten en dan moeten de deurrubbers eruit.

Wie heeft een tip hoe je de deurrubbers er heel uitkrijgt en de klemrand niet te veel beschadigt.
Daarna moeten ze er weer in en wie heeft en methode dat je de klemrand zonder beschadigingen terug duwt.

Een hoekje van de klemgoot openbuigen en rubber eruit trekken.

Verstuurd vanaf mijn SM-A505FN met Tapatalk