problemen met de hoogte als er passagiers meerijden

[b-CV]

Beste,

Mijn 2cv rijdt best wel goed, maar als er passagiers op de achterbank zitten (maximaal 2x 60kg) dan zakt mijn auto diep door waardoor het lijkt alsof er iets 'schraapt' als ik bijvoorbeeld een bocht neem. Ook het zicht door mijn achteruitkijkspiegel is bij zo'n belasting minimaal.
Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn en wat hieraan kan gedaan worden?

Alvast bedankt,
Bart

[Edce]

De instelling vd hoogte kan gemakkelijk geregeld worden. De trekstang die uit de veerpot komt kan je verder in de moer met oog draaien. Hoe verder hoe hoger de auto komt te staan.

[b-CV]

De hoogte is correct ingesteld. De wagen hangt enkel door als er passagiers op de achterbank zitten. De veerpotten zijn gereviseerd en vorig jaar plaatste ik nieuwe schokdempers.

[Edce]

Dat de auto, na alles wat u noemt doorgevoerd te hebben, achter toch laag komt te liggen bij belading is normaal. Als je dat toch teveel vindt zou je veerpotten met straffere veren kunnen steken.

[b-CV]

Misschien kan ik de achterzijde nog iets verhogen? Als het niet echt kwaad kan en veilig is leer ik er wel mee leven

[Edce]

plaats eens een foto om te zien hoe hoog de achterzijde nu is afgesteld ?

[b-CV]

De auto staat nu in mijn garage, maar de bovenzijde van de wieldoppen is ± net zichtbaar.

[Chris54]

Volgens mij staat je hoogte dan goed

[dimi_v]

De hoogte is correct ingesteld. De wagen hangt enkel door als er passagiers op de achterbank zitten. De veerpotten zijn gereviseerd en vorig jaar plaatste ik nieuwe schokdempers.

Als probleem er sindsdien (of vrij snel daarna) na plaatsen gereviseerde veerpotten in zit, zou ik het toch daar eens zoeken.

[Edce]

"De auto staat nu in mijn garage, maar de bovenzijde van de wieldoppen is ± net zichtbaar."

Dat is dus de normale hoogte.

[b-CV]

Zou het kwaad kunnen als ik de hoogte 2 cm hoger is? Nieuwe veerpotten zijn niet zo goedkoop…

[Edce]

De hoogte achteraan heeft weinig invloed op het weggedrag, dus draai de trekstang nog maar een eind verder in de schroef met oog. Probeer wel de balans links/rechts goed te houden.

[b-CV]

Bedankt. Ik probeer dit eens en als het niet lukt kijk ik om nieuwe (of tweedehandse) veerpotten te kopen.

[marcopr]

- Meet de wagenhoogte tussen de grond en de onderzijde van het chassis tus
sen de twee boutkoppen van de asbuis net naast de borgplaat.
- Aan de voorkant moet u meten 195 ± 2,5 mm. - Aan de
achterkant moet u meten 280 ± 2,5 mm.
- U kunt bijstellen door de lengtevan de trekstangen te verstellen. Houd daarbij
de veerpotten tegen, zodat ze niet meedraaien.
- Gebruik een passende sleutel; beschadiging kan tot breuk leiden. -
Stel eerst de voorste en daarna de achterste trekstangen af.
- Als u achter een grote correctie moet uitvoeren, controleer dan opnieuw de
hoogte voor; deze kan beïnvloed zijn.
- Stel het achterste stelstuk van de veerpotten zó af, dat er een speling van 0 tot
2 mm tussen het stelstuk en het demperrubber bestaat, zie figuur 23. De moer
aan de zijde van de veerpot op het voorste stelstuk moet daarbij aan de veer
potzijde 5 mm schroefdraad vrijlaten.


Maximum beladen en toch nog goed kunnen rijden, de onderkant van het achterspatbord staat op het hart van het wiel.