Klapperende wielen

[NickMUQ]

Hallo, sinds gisteren na 25 jaar weer de blijde eigenaar van een 2CV6... en direct een vraag voor het forum. Bij korte richels of even met 2 wielen in de berm om te passeren op een smalle weg klapperen de voorwielen dat het een lieve lust is. Ik kan me dat niet herinneren van vroeger. Toen was ik natuurlijk ook minder comfort gewend.... Is dat normaal? En zo niet, wat is een waarschijnlijke oorzaak hiervan?
Bedankt vast!!

[AZL57]

Dat is zeker niet normaal. Mogelijk oorzaken versleten fusees, speling in stuurhuis of stuur stangen, niet goed aangetrokken aandrijfassen. Succes met je eend.

[NickMUQ]

Hmmmm, ok, maar even laten checken door iemand met verstand van zaken dan
Dankje voor je reactie.

[AZL57]

Waar woon je? Misschien is er forum lid in je buurt?

[NickMUQ]

In het hoge noorden (er gaat niets boven ). Maar ik wil niet iemands kostbare tijd gebruiken hoor. Naast de klapperende wielen is de ontsteking of afstelling ook niet helemaal fris. Koud start ze prima en met in het begin wat choke ook stationair. Maar wanneer ik de lampen aan doe zakt ze zo ver terug in toeren dat ze afslaat. En starten als ze warm is. Dat lukt maar met heel veel moeite. Ik zal de bobine vervangen door een high performance variant en ook bougies en bougiekabels. Dat helpt hopelijk het starten (er zou al wel elektronische ontsteking opzitten). De verdere afstelling laat ik dan maar even over aan de pro. Dan kunnen ze direct het probleem checken waar dit berichtje eigenlijk over gaat

[AZL57]

check ook de koolborstels van je dynamo even.

[dimi_v]

Klapperen herken ik ook, dacht eerst aan de (axiale?) speling op de fusees. Dat zal ongetwijfeld niet meehelpen dat het er op zit (maar nog binnen de norm), maar bij onze eend was van onderstaande tekening bout en moer (13 en 11) dol, waardoor de klem (6) waar deze doorheen zitten niet genoeg op het stuurrondsel vast zat. De stuurkolom kon je ook een beetje oplichten.

[VincentK]

Je kunt ook even controleren of de wielbouten goed vastzitten.

Welkom trouwens.

[NickMUQ]

check ook de koolborstels van je dynamo even.

Goede tip, heb even gekeken, maar die waren nog wel een centimeter lang.

[NickMUQ]

Klapperen herken ik ook, dacht eerst aan de (axiale?) speling op de fusees. Dat zal ongetwijfeld niet meehelpen dat het er op zit (maar nog binnen de norm), maar bij onze eend was van onderstaande tekening bout en moer (13 en 11) dol, waardoor de klem (6) waar deze doorheen zitten niet genoeg op het stuurrondsel vast zat. De stuurkolom kon je ook een beetje oplichten.

De stuurkolom zat goed vast en de bout die je noemt leek nieuw. De stuurstang lijkt nog wel wat verder naar beneden te kunnen als je naar de aansluiting kijkt, maar er zit geen beweging in.

[NickMUQ]

Je kunt ook even controleren of de wielbouten goed vastzitten.

Welkom trouwens.

Check, zaten vast

[Citroen_95]

Gare schokdempers?

[NickMUQ]

Nog even een follow-up ter afsluiting van het onderwerp.

De eend specialist bij mij in de buurt heeft de stuurkogels gesteld en 1 aandrijfas vervangen. Dat voelt beter... .