vraag omtrent Installatie 123 ignition

[Edce]

Ik heb een oude 123 omgezet van een oudere 602 cc motor naar een gereviseerde. Het installeren van de 123 is simpel, draaien tot het groene ledje net aangaat en vastzetten. Om te zien of de afstelling goed was na enkele omwentelingen van het vliegwiel, met de hand, dus erg langzaam, merkte ik dat het groene ledje eerst weer aangaat na twee volledige toeren van het vliegwiel. Kennelijk brand het ledje niet na één toer, dus wanneer het tweede magneetje voor de sensor in de 123 komt. Ik dacht dat het ledje telkens zou branden wanneer een magneetje in de buurt komt, maar niet dus.
Is dit normaal ?
(aanvullend : ik hoop dat wanneer de motor draait bij elke toer van het vliegwiel het ledje gaan branden, dus één ontsteking per toer zoals het hoort.).

[RobM]

nee, dat is niet goed volgens mij.

Heb je wel twee magneetjes op de vervroeger van de nokkenas gezet?
En zijn beide magneetjes nog wel magnetisch? Je kan dat testen met de 123 in de hand en er een magneetje langs houden: lampje moet aan gaan.
Elke keer als er een magneetje langs de opnemer komt moet ie vonken. Dat is 2 maal per omwenteling van de nokkenas. 1 maal per omwenteling van de krukas. Maar dat schrijf je zelf ook al

Groet, Rob

[Edce]

Ik ga dat meteen nog eens uittesten met andere magneetjes. Opgelost : het blijkt dat ook magneetjes fout kunnen zijn. De aantrekkingskracht was wel aanwezig doch voor één magneetje toch onvoldoende. Dus heb ik ze beide vervangen. Nu heb ik een brandend ledje bij elke toer van het vliegwiel. Dank Rob voor het meedenken !!!