verven

Rutgerrrr · Bericht door **Rutgerrrr** » vr 5 aug, 2005 16:27

Na een aanrijding moet er een nieuw (2e hands) voorspatbord op m'n Dyane. Helaas gaat er één op die niet de kleur rood is van m'n auto, ik zal dus moeten gaan verven.

Hoe pak ik dit aan? Ik wil het zelf gaan doen, en rollen lijkt mij het handigst. Moet het spatbord er dan af? Moet alle oude lak eraf (helemaal kaal), of is goed opschuren voldoende?

En waar koop ik mijn kleur verf (in de buurt van Rotterdam)?

Ik hoop dat iemand me kan helpen met al m'n vragen

JL2CV · Bericht door **JL2CV** » za 6 aug, 2005 11:17

Rollen gaat prima. Doe ik ook. Ik doe altijd een scheutje owatrol door de lak, dan vloeit het ook goed. Met een zachte kwast direct na het rollen even nastrijken. Als er toch een ander spatbord opgaat zou ik het verven voordat je het spatbord monteert. Kun je makkelijk overal bij. Goed opschuren is voldoende. Eventuele kale plekken wel voorbehandelen met RLS of zinkspray. Ik haal mijn verf zelf bij een speciaalzaak in Leiden, is denk te ver wek voor je.

Danos G · Bericht door **Danos G** » za 6 aug, 2005 11:57

Ik weet niet hoe mooi je het spatbord wilt hebben en in wat voor staat je de Dyane wilt houden. Het mooist is het spatbord te spuiten in de zelfde kleur als de auto. Je kunt de goede kler laten maken bij een speciaalzaak. Je moet daar dan even je oude spatbord inleveren en dan maakt men de juiste kleur.

Als het goed is, is het spatbord er toch al af? Je zet er tenslotte een nieuwe op. Ik zou hem opschuren, in de grondverf zetten (spuitbus verkrijgbaar bij bouwmarkt) en vervolgens netjes overspuiten. Dan ziet het er weer als nieuw uit! Kost iets meer tijd en geld dan rollen maar het resultaat is zichtbaar beter! Succes ermee

Daan

Rutgerrrr · Bericht door **Rutgerrrr** » ma 8 aug, 2005 15:13

Bedankt voor de tips.

Het spatbord zit er inmiddels op: kan moeilijk rondcrossen zonder (en ik heb maar één auto). Het wordt dus rollen. Ik heb nog een flinke bus Owatrol staan, doe ik een beetje van bij de verf.

Nu op verfjacht

Gast · Bericht door **Gast** » ma 8 aug, 2005 16:23

Rutgerrrr schreef:Bedankt voor de tips.

Het spatbord zit er inmiddels op: kan moeilijk rondcrossen zonder (en ik heb maar één auto). Het wordt dus rollen. Ik heb nog een flinke bus Owatrol staan, doe ik een beetje van bij de verf.

Nu op verfjacht

Verf voor je eend koop je bij Rovego In Rotterdam. De Beer Synthetisch in een pot lekker goedkoop en de juiste kleur.

Rutgerrrr · Bericht door **Rutgerrrr** » ma 15 aug, 2005 17:51

Anonymous schreef:Verf voor je eend koop je bij Rovego In Rotterdam. De Beer Synthetisch in een pot lekker goedkoop en de juiste kleur.

Verf gescoord bij Rovego en op de auto gesmeerd

Maarrrrrr.... Aangezien het zou kunnen gaan regenen had ik voor de zekerheid een plasticje over het stukkie plaatwerk (frontbokje) gespannen. Kwam ik thuis na belangrijke zaken (de kroeg) was het stukje plastic ervanaf gewaaid! En het was gaan regenen...

Het is nog 5 uur droog geweest, zo lang heeft de verf dus goed kunnen drogen. Daarna is het nat geworden van de regen. Is dat voldoende voor de verf om voldoende te zijn gedroogd? Of moet ik weer heel hard schuren en het over doen

Michiel van G. · Bericht door **Michiel van G.** » ma 15 aug, 2005 18:01

kan geen kwaad, het is dan stofdroog.

iig wél afblijven!! en laten uitharden. nu heb je de kans dat het onbeschadigd blijft. Heb je al digi-foto's van je dyane?

gr, michiel

Rutgerrrr · Bericht door **Rutgerrrr** » di 16 aug, 2005 12:34

Michiel van Ginkel schreef: Heb je al digi-foto's van je dyane?

gr, michiel

Het lijkt erop dat de verf goed is opgedroogd. Helaas beetje kleurverschil, maar dat krijg je met verweerde lak. Maar het is in ieder geval rood, en niet meer geel

Foto's zal ik maken als alles er weer op zit (bumper enzo), plaats ik dan wel in dit topic.[/img]

2cv.nl

2cv.nl

verven

verven