idee luchtinlaat

2cv6spécial · Bericht door **2cv6spécial** » ma 28 nov, 2005 16:44

Zou je geen optimale luchtaanzuiging hebben moest je,zoals je bij sommigge jeeps ziet,een verhoging met in de motorkap maken met in dat gat een systeem gemaakt dat hij rechtstreeks van buiten lucht aanzuigd,en als je rijd ook geforceerde luchtinlaat hebt

zoiets als op deze RAM
http://www.jcwhitney.com/wcsstore/jcwhi ... I28618.gif

Ramon · Bericht door **Ramon** » ma 28 nov, 2005 17:11

je zal altijd beter lucht hebben als je het via je koel tunnel doet omdat die al draaid dus ook bij optrekken veel lucht doorlaat/blaast

2cv6spécial · Bericht door **2cv6spécial** » ma 28 nov, 2005 18:29

ja,maar krijg je dan niet sneller vuil in je luchtfilter?+power tube van duckhunt(nu burtoncar.com zeker??) bevat bochten waardoor de luchtstroom wordt geremt,neen?Terwijl als je zoiets in je motorkap bouwt en met een soort trechter rechtstreeks op de carbu aansluit heb je mss 10 cm voor de lucht in de carbu zit.Oogt volgens mij ook vrij stoer in combinatie met zwart metallic hoffmann met oranje racestrepen

Lelijke Eend · Bericht door **Lelijke Eend** » ma 28 nov, 2005 22:17

Als je zo'n turbopijp installeert, wordt de lucht altijd met enige snelheid in je luchtfilter gejaagd. Zonder die pijp niet. Resultaat: vermogenswinst. Tevens volgt de lucht in het luchtfilter zelf nog steeds dezelfde weg. resultaat: de lucht wordt keurig gefilterd.

Echter, bij een luchthapper merk je pas vermogenswinst als je op snelheid bent. Daarbij moet je een ingewikkelde constructie maken om er voor te zorgen dat je motorkap nog open kan.

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » ma 28 nov, 2005 22:56

je kan het altijd nog zo doen ook.

op mijn site kun je evt. een how to vinden om er 1 te maken.
Bij mij leverde het zeker winst op. wel in combi met Big Bore kit en afgedraaid vliegwiel.

www.spookeend.tk en dan bij de technix

Greatnix Spookeend

Bericht door **Punky** » ma 28 nov, 2005 23:48

OF zo

:

Op een gewoon eendenblok, zonder extra poespas. Vermogenswinst is niet te merken, maar het geluidje is zo lekker!!!

2cv6spécial · Bericht door **2cv6spécial** » di 29 nov, 2005 16:51

en welke is dan de beste,de pijp van op 2cv.be,of de power tube van burtoncar.com

Ramon · Bericht door **Ramon** » di 29 nov, 2005 17:40

bcc is de beste en het mooist

2cv6spécial · Bericht door **2cv6spécial** » di 29 nov, 2005 18:24

ok,tis maar omdat ik dacht dat die niet ging passen door de koplampsteun

Ramon · Bericht door **Ramon** » di 29 nov, 2005 19:14

jawel volgens bcc wel hoor

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 12 dec, 2005 20:27

Als je vermogenswinst wilt hebben moet je er een turbo op zetten. 5 tientjes op de sloop, wel ff eentje met injectiestukken erbij anders heb je er zo verrassend weinig aan, zoek maar ff op 't forum staat enorm veel over. Luchtfilter klinkt idd heel lekker als je alleen bent...

Aloha Beach Cruiser

jaha thomaaas, ooit komt ie d'r op... lekker blazen

maar mooie filters!

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 12 dec, 2005 22:40

Okeej, kan niet wachten, ik vind dat altijd schitterend, een turbo op een eend!

Maar hebben jullie ook geluidsisolatie bij de luchtfilters gepropt? Of een monster van een radio?

Aloha Beach Cruiser

een MONSTER van een radio!!!

VET ZO"N SOUND rammel rammel

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » ma 12 dec, 2005 22:49

Hahahaha, okeej dan... voglens mij heb ik dat wel eens gelezen ergens, had jij niet je achterbank vervangen voor een installatie waar Ahoy jaloers op zou zijn? of was dat LE?

2cv.nl

2cv.nl

idee luchtinlaat

idee luchtinlaat