Tectyl verwijderen van draagarmen.

[rec]

Hallo,
Voor restauratie zijn alle draagarmen verwjderd. Wie weet een eenvoudige methode om de dikke tectyl-lagen op de draagarmen op een- relatief- eenvoudige wijze te verwijderen ( zonder komstaalborstels enz, want kun je niet over goed bij). Al veel geprobeerd, zoals hogedrukspuit, vloerbedekkinglijmresten oplosmiddel( tip van iemand)
enz. Maar nog steeds niet met echt veel succes/effect.
Wie heeft de echte "gouden"tip?
Alvast bedankt

[André Post]

Met een föhn warm maken en afkrabben, of oplosmiddelen gebruiken.

[burtonbouwer]

Benzine laten intrekken en krabben; daarna laten stralen bij een straalbedrijf en dan in de RX5 en RX10 2x2 lagen

[Menno2cv1964]

Met een verfbrander, werkt perfekt. Plamuurmes en steekmes erbij, in verschillende breedtes. Ik heb een steekmes van de Gamma afgeslepen op 2 cm breedte. En houd een haakse slijper bij de hand, met afbraamschijf of lamellenschijf, om de messen scherp te houden.

De laatste restjes tectyl die blijven zitten haal je weg met een doek met benzine.

[TB]

Een vraag van deze kant. Hoe zien die draagarmen er uit toen ze meer dan 20 jaar geleden uit de fabriek kwamen?

Waren ze metaalkleurig, dus ongelakt. Toch wel gelakt? Ben er nu dus ook mee bezig en het is geen doen eigenlijk (gaan te veel uren inzitten naar mijn idee). Is het dus alleen tectyl wat ik zie zitten??

[burtonbouwer]

Een vraag van deze kant. Hoe zien die draagarmen er uit toen ze meer dan 20 jaar geleden uit de fabriek kwamen?

Waren ze metaalkleurig, dus ongelakt. Toch wel gelakt? Ben er nu dus ook mee bezig en het is geen doen eigenlijk (gaan te veel uren inzitten naar mijn idee). Is het dus alleen tectyl wat ik zie zitten??

Ik heb geen lak onder de tectyl gevonden, dus denk dat ze ongelakt in de tectyl de fabriek uitrolden destijds. Tectyl verwijderen is een klere(n)karwei maar moet wel want de straalerij is niet blij met tectyl; geloof me ik zag er ook tegenop. Een beetje is niet erg maar helemaal onder wordt een probleem.

Ferry