Gat in de bak?

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » vr 7 jul, 2006 15:11

Neej, dat zijn de radartjes, die moet je erin laten zitten

Maar okeej, als dat automatisch gebeurde klinkt het aannemelijker. Maar ik dacht dat eenden met de hand werden gemaakt, zeker in het begin. Waar het dan voor diende lijkt mij idd ook wel leuk om te weten hoor!!! Bij een mehari zat er ook zo'n gat toch? Want die heeft toch 4 wielaandrijving? Misschien dat er daarvoor ergens een gat nodig was?

Gerard2cv · Bericht door **Gerard2cv** » vr 7 jul, 2006 17:35

De extra bult aan die bak zit wel aan die kant,zou dus mogelijk kunnen

Frank Deusjevoo · Bericht door **Frank Deusjevoo** » vr 7 jul, 2006 18:43

Vanmiddag heb ik het gat ook gezien, weer eens even de spatborden verwijderd, alle essentiele delen zoveel mogelijk met kruipolie ingespoten, zodat het allemaal zo los kan. Het chassis ook deels al schoongemaakt. Het gat heb ik ook gezien, bij mij zit er geen dopje in .. ik weet echt niet wat het zou moeten zijn!

Frank

CitRoel · Bericht door **CitRoel** » vr 7 jul, 2006 20:33

En volgens mij is het geen open gat, het lijkt me niet dat een geautomatiseerd iets een waardeloos gat tapt. Zo'n tap is toch ook duur?

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » vr 7 jul, 2006 22:42

zon tap is duur, maar waarschijnlijk goedkoper dan het aanpassen van de lijn, en waarschijnlijk is die tap ook nodig voor een paar andere gaten waar dezelfde draad in getapt moet worden.

Ik gok ook maar wat hoor.

Greatnix Spookeend

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » za 8 jul, 2006 07:40

Okeej waar is Punky? Kan 'ie niet even bij z'n M'arie kijken of er daar misschien iets in dat gat hangt?

Rens · Bericht door **Rens** » za 8 jul, 2006 19:22

Het is volgens mij hetzelfde gat als waar je de versnellingsbakolie mee bijvult, dus eenzelfde bout moet er in passen.

Alleen het verhaal dat het een onluchtingsgat is (pagina 1) zou tegenspreken dat je er een bout in kan draaien.

Toch raar, iemand moet het toch weten!?!?

supercees · Bericht door **supercees** » za 8 jul, 2006 21:13

wellicht dat de versnellingsbak met behulp van dit gat over de fabricagelijn geleid werd.

net zoiets als de twee vierkante metalen plaatjes onder de koets met de ronde gaten erin voor de achterwielen: hieraan werd de koets in de fabriek gehangen als hij gespoten werd. deze plaatjes hangen onder elke eend, mits niet weggerot, en hebben nu geen functie meer (of je moet je koets gedemonteerd hebben en weer willen spuiten...).

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » za 8 jul, 2006 23:23

Hmmm zou kunnen, lijkt me alleen raar dat er dan aan de andere kant niet zo;n gat zit, dus lijkt me dan eigenlijk weer van niet... he, lastig zeg!

Ronald · Bericht door **Ronald** » zo 9 jul, 2006 00:37

Heb er vanmiddag maar eens met een stukje ijzerdraad in geprikt. En het blijkt (gelukkig) geen echt gat te zijn. Het ontluchtingsgaatje zit trouwens in het deksel van de bak.
Het lijkt mij ook het meest aannemelijk dat daar ooit iets aan vastgemaakt is geweest.

Ronald

Rens · Bericht door **Rens** » zo 9 jul, 2006 14:48

Nou, dan meot er een bout in te draaien zijn! Staat wel wat beter dan zo'n gat ...

Ik zeg: ik zie een markt!

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » zo 9 jul, 2006 15:11

oeh ga je m7 bouen verkopen?

Frank Deusjevoo · Bericht door **Frank Deusjevoo** » zo 9 jul, 2006 15:26

Rens schreef:Nou, dan meot er een bout in te draaien zijn! Staat wel wat beter dan zo'n gat ...

Ik zeg: ik zie een markt!

Moet je niet zeggen joh!

En .. je ziet voor een boutje een markt?

..

Je kunt ze ook gewoon kopen bij de gamma ofzo

..

Frank

thomaaas · Bericht door **thomaaas** » zo 9 jul, 2006 15:32

M7's niet!!!! zeker niet in RVS. Ik heb voor 5 euro bij een autospeciaalzaak 20 40mm lange M7'skunnen krijgen, die k nu allemaal aan het afzagen ben omdat ik 12mm wou

Frank Deusjevoo · Bericht door **Frank Deusjevoo** » zo 9 jul, 2006 16:28

Bij ons op het bedrijf ligt er anders zat..

Wat een geld zeg! 5 euro voor een paar .. :S

Frank

2cv.nl

2cv.nl

Gat in de bak?