Scheef hangen

[JanGert]

Ik heb een vraagje. Als sinds enige tijd heb ik het idee dat mijn eend links achter lager hangt. De laaste tijd word dit steeds meer.

Thuis gekomen na de waggel (redelijk beladen) hing ie wel heel erg naar onder aan de rechterkant. Naar de wielkassen kijkend was het zo een verschil van 10 a 20 cm.

Ik vindt zowieso dat ie snel inzak bij een beetje gewicht aan beide kanten....maar rechts wel heel erg.

Wat kan dit zijn??

[backfire]

Ok ik volg het niet helemaal meer, waar die nu inzakt, maar dat een eend ver inzakt als ie beladen is daar hoeven we ons geen zorgen over te maken. De eend heeft niet voor niets verstelbare koplampen.

Links ingezakt is logisch omdat daar over het algemeen meer gewicht zit. Ik ben met restauratie bezig van mijn eend en mij is opgevallen dat de rubbers tussen de veerpot veel verder ingezakt waren, de trekogen verder uitgesleten, zelfs de fuseepen en stuurkogel meer te lijden hebben.

[JanGert]

Dat was inderdaad communicatief geen hoogstandje.

Ik bedoel dat rechts lager hangt, de bijrijders kant dus.......

[backfire]

De wagenhoogte is rondom af te stellen, echter eerst controlleren of de onderdelen nog in goede conditie zijn.

trekstangen, kantelmessen en trekogen en natuurlijk de rubbers.

[THE SPITFIRE]

zware vriendin misschien??
anders moet je die kant die te laag staat iets de lucht in raaien met je schroef veren