losspringend luchtfilter

Jan Naezer · Bericht door **Jan Naezer** » wo 13 jun, 2007 23:43

Na een hoog olieverbruik begint nu ook af en toe het luchtfilter spontaan los te springen. Volgens de garagehouder waar de eend is gekocht hoort dit niet. Ik ben dat met hem eens; alleen een oorzaak of oplossing weet hij niet, ook niet voor het hoge, volstrekt onvoorspelbare olieverbruik (soms honderd km niets dan opeens in 27 km een halve liter. Het vermoeden dat ik de verkeerde benzine, Shell, tank kan ik wegnemen, Tango 98 dus.....Vervelend, de auto was duur. Hij is met 3 maanden garantie afgeleverd. Keur mag alleen bij een bevriende garage, in alle andere gevallen vervalt de garantie(???) Nog steeds die oorverdovende piepende rechter achterrem met weinig remkracht (regelmatig pompen om de druk op te voeren helpt) terwijl de remblokken vernieuwd zijn. Heeft iemand enig idee wat de rede van een losschietend luchtfilter kan zijn. In het filterhuis ligt een behoorlijke plas olie. Volgens mijn garagehouderhoort er olie in het luchtfilterhuis te liggen en is het eigenlijk onmogenlijk dat er iets aan de vulpijp mankeert. Wordt er zo moe van

TB · Bericht door TB » wo 13 jun, 2007 23:49

Vulpijp kan wel degelijk kapot zijn, die slijt in de loop der jaren. Weet niet of het olieverbruik daardoor stijgt. Er mag wat olie in het luchtfilterhuis maar het is niet normaal als het erg veels is.

Renkracht weinig achter? Wielremcilinder misschien kapot/lek?

Losschietend luchtfilter? Soort van backfires ofzo? Verkeers gemonteerd? Wat schiet er precies is?

Garantie is leuk naar zo te horen doen ze er niets aan...

Daffy · Bericht door **Daffy** » do 14 jun, 2007 07:59

Piepende achterremmen betekent dat de remsegmenten niet gecentreerd zijn.
Als de remcapaciteit beter wordt als er wordt gepompt , betekent het, dat er nog lucht in het remsysteem zit , maar het kan ook zijn , dat de segmenten echt vreselijk verkeerd gecentreerd zijn.
Het losspringende filter wijst op backfire of crossfire.
Backfire meestal bij een 2CV omdat : De kleppen verkeerd gesteld zijn, of te strak staan
Of, omdat de ontsteking te vroeg staat, of de vervroeging kapot is.
Of omdat het vlotterniveau in de carburateur te hoog staat, waardoor via het beluchtingspijpje brandstof word geheveld.
Crossfire komt bij de 2CV niet voor.
Alle mogelijkheden geven ook een hoger brandstofverbruik!

Spookeend · Bericht door **Spookeend** » do 14 jun, 2007 08:00

Oorverdovend gepiep, zoals metaal op metaal? Zou ik eerder denken aan een remschoen zonder voering, wellicht losgkomen? Zou ook het 2 keer pompen kunnen veroorzaken.

Een beetje olie onderin je filter kan wel.
Maar, dat losschieten, draai je m wel goed vast? Echt draaien tot ie over een nokje schiet, anders kan ie inderdaad losgaan trillen.

Onmogelijk bestaat niet bij een eend, lol, ik had een nieuwe vulpijp die ook lek was. Weer een andere erop gezet, en mijn oliedruk probleem was wel over. Lijkt me zeker het proberen waard voor een garagist.

Succes

Greatnix Spookeend

supercees · Bericht door **supercees** » do 14 jun, 2007 09:12

Jan Naezer schreef:. Hij is met 3 maanden garantie afgeleverd. Keur mag alleen bij een bevriende garage, in alle andere gevallen vervalt de garantie(???)

als je naar de binckhorst rijdt in den haag, dan vind je daar een anwb keuringstation. het lijkt mij verstandig daar de eend te laten keuren en met dat onafhankelijke rapport naar de garage te rijden waar je naar toe moet voor de garantie.

het kost je natuurlijk wel wat, zo'n keuring, maar alles wat op dit moment aan je auto mankeert wordt dan wel onder garantie opgelost.

succes in ieder geval.

lordmaster1 · Bericht door **lordmaster1** » do 14 jun, 2007 12:48

Als de luchtfilter losschiet, kan hij of niet goed vastzitten, of het huis is gescheurd. Dan pakt hij 'm ook niet...

Charlie · Bericht door **Charlie** » vr 15 jun, 2007 00:28

lordmaster1 schreef:Als de luchtfilter losschiet, kan hij of niet goed vastzitten, of het huis is gescheurd. Dan pakt hij 'm ook niet...

2 parkers erin en klaar is kees!!!

Daffy · Bericht door **Daffy** » vr 15 jun, 2007 12:34

2 parkers erin en klaar is kees!!!

KNUDDELAAR

Evan · Bericht door **Evan** » vr 15 jun, 2007 15:57

Daffy schreef:
2 parkers erin en klaar is kees!!!

KNUDDESELAAR!!!
mooi!

je kunt ook het probleem proberen op te lossen ipv aan halfzachte symptoombestrijding proberen te doen!

begrijpende dat niet iedereen mijn post begrijpt, hiebij vermeldende dat ik het natuurlijk met Daffy eens ben en niet hem aanval oid

Tim Rozendaal · Bericht door **Tim Rozendaal** » vr 15 jun, 2007 16:31

Evan schreef:je kunt ook het probleem proberen op te lossen ipv aan halfzachte symptoombestrijding proberen te doen!

Heeft ie dat niet al gedaan?

Daffy schreef:Het losspringende filter wijst op backfire of crossfire.
Backfire meestal bij een 2CV omdat : De kleppen verkeerd gesteld zijn, of te strak staan
Of, omdat de ontsteking te vroeg staat, of de vervroeging kapot is.
Of omdat het vlotterniveau in de carburateur te hoog staat, waardoor via het beluchtingspijpje brandstof word geheveld.
Crossfire komt bij de 2CV niet voor.
Alle mogelijkheden geven ook een hoger brandstofverbruik!

2cv.nl

2cv.nl

losspringend luchtfilter

losspringend luchtfilter

Re: losspringend luchtfilter