Geplaatst: do 17 jan, 2008 21:56
Zijn meestal vw busjes idd, maar die blijven niet plakken. Die volvo's wel, met die dikke camera's achter het raam. Zie ik tussen Sneek, Spannenburg en Joure veel, ergens anders rijdt ik doorgaans niet 
Pagina 8 van 20
Geplaatst: vr 18 jan, 2008 19:21
Dan zou k ook maar ns oppassen voor dikke Golf V's, die gebruiken ze ook veel.
Geplaatst: za 19 jan, 2008 16:41
zo het laswerk is voor 95% af!
ik ben nu gestopt werd kots misselijk van die lasdampen....
hoopelijk vanavond de andere 5% af te hebben!
ik ben nu gestopt werd kots misselijk van die lasdampen....
hoopelijk vanavond de andere 5% af te hebben!
Geplaatst: zo 20 jan, 2008 09:16
Die laatste 5 he blijft het langste liggen, heb ik ook 
haha.
haha.Geplaatst: ma 21 jan, 2008 21:27
Siemens eerder restauratieverslagen kennende zal dat wel meevallenbackfire schreef:Die laatste 5 he blijft het langste liggen, heb ik ook
Geplaatst: ma 21 jan, 2008 23:08
jep
ik hoop hem donderdag of vrijdag naar me spuiter toe te brengen en heee! dan zit mijn werk er op!
(op wat monteer werk na!)
ik hoop hem donderdag of vrijdag naar me spuiter toe te brengen en heee! dan zit mijn werk er op!
(op wat monteer werk na!)
Geplaatst: di 22 jan, 2008 20:44
Netjes! Dan is nu het puch-tijdperk aangebrokensiemen schreef:jep
ik hoop hem donderdag of vrijdag naar me spuiter toe te brengen en heee! dan zit mijn werk er op!
(op wat monteer werk na!)
Geplaatst: di 22 jan, 2008 22:12
het was 19.50 uur!
de knop van het lasapparataar gaat op nul, en de gaskraan ging dicht.....
Het is gebeurd, IK BEN KLAAR MET DE LASWERKZAAMHEDEN VAN TWECEVE ZIJN ROESTVRIJE EEND!!!!!!!!!!!!!!!!
op de steunrubbers na
nu alles behandelen!!
de knop van het lasapparataar gaat op nul, en de gaskraan ging dicht.....
Het is gebeurd, IK BEN KLAAR MET DE LASWERKZAAMHEDEN VAN TWECEVE ZIJN ROESTVRIJE EEND!!!!!!!!!!!!!!!!
op de steunrubbers na
nu alles behandelen!!
Geplaatst: di 22 jan, 2008 22:19
oranje blijft je favoriete kleur hei Siemen
Geplaatst: di 22 jan, 2008 22:34
Netjes hoor, binnen een maand 
Geplaatst: di 22 jan, 2008 22:38
Goed bezig Siemen! En Twécévé die dacht een maand geleden nog aan het opgeven van z'n eend. Ik denk dat je daar nu iets anders over denkt??
Geplaatst: di 22 jan, 2008 22:42
het was een maand hard werken voor tweceve zijn eend en nu ben ik moe 
zelf heb nog een beetje twijvels over de totaale pasvorm maar ik denk dat het goed komt de koets heeft 15mm getorst en dat valt wel te overschrijden.
zelf heb nog een beetje twijvels over de totaale pasvorm maar ik denk dat het goed komt de koets heeft 15mm getorst en dat valt wel te overschrijden.
Geplaatst: wo 23 jan, 2008 22:48
zo
vandaag wat de hang en span diensten gedaan zoals ophangpunten van de stootrubbers en wat behandelen.
morgen ga ik het laatste doen en dat is tektyleren en dan ga ik hem denk ik zaterdag op een kar zetten en met een oude fordon dexta naar de spuiter brengen.
vandaag wat de hang en span diensten gedaan zoals ophangpunten van de stootrubbers en wat behandelen.
morgen ga ik het laatste doen en dat is tektyleren en dan ga ik hem denk ik zaterdag op een kar zetten en met een oude fordon dexta naar de spuiter brengen.
Geplaatst: wo 23 jan, 2008 23:21
ouwe trekker bdoel je? dat zijn fordsons Mooie dingen zijn dat idd 
Mooie dingen zijn dat idd Geplaatst: do 24 jan, 2008 16:34
Cool, schiet lekker op.
Hoe krijg je trouwens die transportlak eraf. Lijkt me namelijk een hele klus? Van bodemplaten hoeft iig niet omdat die kateforese behandeld zijn. Scheelt weer
Hoe krijg je trouwens die transportlak eraf. Lijkt me namelijk een hele klus? Van bodemplaten hoeft iig niet omdat die kateforese behandeld zijn. Scheelt weer