Ik had er als voorzorg ook een paar doeken omheen gewikkeld (de waarschuwing stond overigens netjes beschreven in de vraagbaak) , maar de hydraulische oplossing simpelweg met LHM olie bleek dé oplossing.Boudewijn schreef:Altijd een paar doeken omheen wikkelen als er perslucht op zet, dat kan het geen kwaad.
Aan de binnenzijde is te zien dat de oude rubbers behoorlijk aangetast zijn, de volgende actie is uitpeuteren van de oude rubbers en het schoonspoelen van alles met LHM olie.
Vraag: is het verstandig de nieuwe rubbers een nachtje te laten weken in de LHM olie voordat deze ingebracht worden of juist niet?
