2cv.nl

Mijn idee, kit kan wel natuurlijk, maar ik heb er nooit gedoe mee. Gewoon controleren of de pakking goed zit. Soms gaat t niet in een keer en ben je er even mee bezig,

Die kleppendekselpakkingen 'uit het midden van het land' heb ik ook gemonteerd en zijn echt lekvrij. Monteert ook makkelijk omdat de boel niet verschuift.

Volstrekt mee eens.
Is een uitstekend product.

Had er jaren eerder moeten zijn.

Het probleem is ontstaan door klepdekselpakkingen op de markt die niet lekker paste en altijd te klein waren, bij het gebruik van Glaser pakkingen nooit problemen gehad.
Toen kwamen er klepdeksels op de markt waarbij de pakking rand gewoon niet recht ligt maar wat scheef, dat gaf problemen, ook met de Glaser pakkingen, tenzij je ze vast lijmt met bisonkit (geen vloeibare pakking).
De pakkingen met rand, ja die blijven automatisch goed zitten, is alleen bij zichtbare klepdeksels op een kitcar minder mooi, maar goed daar heeft niet iedereen "last"van.

TimVS schreef:Ik monteer mij rubbers al jaren zonder kit.

Ik weet ook niet waar heel dat gedoe vandaan komt. Gewoon rusting monteren, en inderdaad kijken of er niets tegen aan loopt.

Je kan altijd eens controleren of ze nog vlak zijn.

Pakkingen niet met kit maar met bisonkit lijm vastzetten, zoals le patron aangeeft. Staat zelfs in ondehoudsboek beschreven.

Dat klopt maar ik doe het ook al meer dan 25 jaar zonder kit. Maar wel heel goed opletten bij de montage dat ie niet scheef komt te zitten.

Wij deden het ook jaren zonder, maar met nieuwe deksels gaat dat niet altijd goed, daarom bij nieuwe even vast lijmen.

Die lijm hoeft maar 10 seconden te houden; tot het deksel met pakking op zijn plaats zit. Met een paar likjes vet bereik je hetzelfde. Gaat bij mij al jaren goed.