dekselse lekkende kleppendeksels

[bartvds]

Weer een probleempje: na het kleppen stellen kreeg ik mijn kleppendeksels niet meer lekvrij gemonteerd, en als ik ze aantrok zodat ze niet meer lekten tikten de tuimelaars tegen het kleppendeksel. Ik heb ze voorlopig dus gemonteerd met dubbele pakkingen ertussen en vloeibare pakking. De linkerkant is nu volledig lekvrij (en tikvrij). De rechterzijde blijft nog wat olie lekken maar tikt niet meer, voorlopig kan ik er zo wel mee verder. Waarschijnlijk zijn de deksels in het verleden te strak aangetrokken geweest waardoor ze nu niet meer perfect aansluiten op de cylinderkoppen. Ik denk dat ik nieuwe kleppendeksels zal moeten kopen zeker? Of kan ik met de oude nog iets doen zodat ze terug perfect passen?

Bart

[Bertje Beige]

Dat klinkt toch als andere kleppendeksels monteren

[gillis]

Dat klinkt toch als andere kleppendeksels monteren

sluit ik me bij aan...als hij krom is is het gedaan.

Wat je zegt mogelijk te vast aan getrokken in het verleden.

[bartvds]

Ik geraak maar ten vroegste op 15/12 aan nieuwe kleppendeksels, ik hoop dat mijn noodoplossing met de dubbele pakkingen het zolang uithoudt. Het nog lekkende deksel ga ik er dan nu nog eens af halen en nog wat meer vloeibare pakking smeren.

[blanc/rouge2cv]

Als de deksel voor het stellen niet heeft gelekt en na het stellen begon te lekken zou ik eerst de pakking vernieuwen , en misschien een extra ring onder de kleppendekselschroef of de deksel een paar tikken geven zodat hij weer wat boller staat , en kan het zijn dat je het tapend er met losdraaien een stuk heb uitgedraaid waardoor je nu net een stukje minder kan aandraaien ??

En als ik op school iets geleerd heb dan is het wel dat je geen dubbele pakking mag gebruiken .
Als een pakking niet meer werkt gewoon een nieuwe

[bartvds]

Ik heb 2 nieuwe pakkingen gebruikt hoor, bleef echter lekken. Ik weet ook dat 2 pakkingen niet ideaal zijn maar als ik zo voorlopig verder kan, mijn geit is voorlopig de enige auto in ons gezin dus ik heb hem nodig.

Bart

[Thijs]

Heb je de vulpijp-test al wel eens gedaan met het oog op overdruk in de motor?

[bartvds]

De rest is OK, het ligt echt aan de deksels zelf hoor.

[backfire]

Als de deksel tegen de tuimelaars is aangekomen "tikken" dan is je deksel nu krom en zal dan blijven lekken. Andere deksel is dan de enige oplossing. Heb je de pakking met juiste lijm vast gezet aan je deksel?

[bartvds]

Ja, alles is gedaan zoals het hoort, als het dan nog blijft lekken zijn de deksels dus niet meer goed dacht ik. Zullen dus nieuwe worden.

[RobM]

het verhaal gaat dat er ergens in het midden van het land nieuwe pakkingen ontwikkeld zijn voor de klepdeksels. Misschien beiden die uitkomst?

Ik heb ze zelf nog niet in handen gehad, als ik nog eens in de buurt kom ga ik ze kopen.

Gr Rob

[bebe]

het verhaal gaat dat er ergens in het midden van het land nieuwe pakkingen ontwikkeld zijn voor de klepdeksels. Misschien beiden die uitkomst?

Ik heb ze zelf nog niet in handen gehad, als ik nog eens in de buurt kom ga ik ze kopen.

Gr Rob

Ik dacht ook dat dat een geweldige oplossing was, maar helaas....
Wellicht heb ik ze verkeerd gemonteerd, maar het bleef lekken met die speciale pakkingen.
Ik vond het maar vreemde, te soepele (slappe) dingen.

Uiteindelijk weer de normale pakkingen gemonteerd.

[Robcap]

Bij mij zijn die speciale pakkingen dik in orde! Maar je moet de deksel voorzichtig aantrekken. Staat hier in 't forum ergens netjes beschreven. Heeft mij goed geholpen. Geen problemen.

[Le Patron]

We hebben nieuwe deksel maar daar moet je de gewone pakkingen echt met Bisonkit vast plakken, het pasvlak staat iets schuin lijkt het. Met rand die er om heen valt kan ook, die schuiven niet weg en plakken we niet.

[TimVS]

Ik monteer mij rubbers al jaren zonder kit.

Ik weet ook niet waar heel dat gedoe vandaan komt. Gewoon rusting monteren, en inderdaad kijken of er niets tegen aan loopt.

Je kan altijd eens controleren of ze nog vlak zijn.