2cv.nl

Jongennnns! Wat fijn al die hulp!
Ik ga nogmaals de stationairsproeier eruit halen. Ik zag een groot gat aan de zijkant wat helemaal schoon was, maar het gat eronder niet gekeken.

Ik haal de luchtfilter wel even van de carburateur en maak ik ook een foto van wat ik daar tref.

Schoef ik de mengselschroef ook er wel even helemaal uit. Die twee zwarte rubberen(?) dingetjes heeft hij eraf gehaald en liggen nu in de garage.

I'll be back :-)met foto's

oh jemig het lijkt wel of die CO schroef is afgebroken?
De mijne is veel korter en het lijkt wel of ik dat gouden puntje erin zie zitten....

Zien jullie voor de rest nog iets bijzonders?

En wat als dat puntje erin zit? Kan dat er weer uit ook?

Hier de carburateur buitenkant

En de binnenkant

Even nog jouw foto erbij gepakt maar ik heb dus geen 'tussenringetje" buiten de twee zwarte rubbers. Er zit bij mij dus echt alleen die schroef met veer in

ohja als laatste deze nog: helemaal schoon toch?

Dat zijn hier normaal toch 2 cv techniekers . Die choke valve aqtuator zit aan de verkeerde kant.
Op de juiste kant gemonteerd en koudstart krijgt die normaal extra vacuum van de motor om de chokeklep te begrenzen en open te trekken, bij extra gasgeven.
Zuigt die nu geen valse lucht daar?-Je kan dan nog lang bricoleren.

Gewatte ik denk dat hij niet verkeerd zit maar dat het een bijzondere uitvoering is. Je ziet op de foto ook dat de gaatjes waar hij bij ons zit niet zijn doorgeboord i de deksel. Ook is het ijzeren haakje wat aan die choke bediening zit anders van vorm. Ik denk dat het zo hoord. Kwam ook nog een foto tegen op internet waar hij ook op deze manier zit

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

Ik denk dat die afgebroken CO schroef je probleem is.

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

Erikjan schreef: ↑za 3 mei, 2025 15:22 Ik denk dat die afgebroken CO schroef je probleem is.

Gaat die eruit komen denk je? Moet de carb helemaal uit elkaar of kan ik dit zelf doen?

Ik kan even niet iets verzinnen de enig weg er uit is terug zo als hij er in is gegaan. Misschien met een pincet. Maar hij zal wel vrij vast zitten. De carburateur verder uitelkaar halen maakt het niet makkelijker.

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

Als je de carburateur eraf haalt kun misschien met een naald of een dun koperdraadje het kapotte stuk van de stelschroef terug duwen naar buiten. Voorzichtig de wanden van het stelschroef kanaaltje niet beschadigen. Ik poetste soms de punt van de stelschroef met koperpoets. Dat hielp ook in het stellen als je er wat zwarte aanslag op had.

Ik heb er hier 1 uitelkaar maar via de binnenkant kom je er niet bij.

Verstuurd vanaf mijn 22101316G met Tapatalk

Hallo, De carburateur die ik op foto zie hoort niet op een eend denk ik. er zit een vacuumslangetje aan en loopt naar de richting van de voetpakking. Is deze slangetje heel? geen valse lucht? De onderdelen kunnen dan net anders zijn dan van een eend carburateur.

Ik moet de aankomende 2 jaar heel veel rijden met mijn 2cv dus ik wil gewoon geen gezeur.

Deze is volgens mij dezelfde als Burton verkoopt, en is dus een originele die wel in de eend hoort tocH? ( link onderaan mijn bericht)

Anders koop ik deze en moeten zij hem er maar inzetten.

Ik heb veel geld betaald aan deze garage die me was aanbevolen, maar er zijn echt veel dingen gebeurd waar ik mijn vraagtekens bij zet. Ik baal want volgens mij kan ik beter niet in mijn eend gaan rijden toch? Of zeggen jullie: kwartiertje rijden moet geen problemen geven?

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/carbu ... LkEALw_wcB