2cv.nl

Theo, Godfried: hartstikke mooi gedaan! Complimenten voor het volhouden van de discussie in die 'heerlijke' ambtelijke wereld.

En de eerste die z'n chassis goedgekeurd krijgt na 1 april, die post dat natuurlijk wel ff op dit forum!

Vrijdag 17 maart bericht gekregen dat de herinslag van de betreffende 2cv6 maandag 20 maart zal plaatsvinden.
We moeten zeker het geduld en de geweldige inzet van Ineke Jongen de eigenaresse van de 2cv6 niet vergeten.

Het is toch wat als je een half jaar niet met je eigen eend kunt rijden, dat je zoveel geduld kunt opbrengen. Ineke heeft zeer veel contact gehad met de RDW en wij zijn haar dan ook zeer dankbaar voor haar inzet.

Ineke bedankt!

Ook namens de eendrijders zonder eigen eend: heel erg bedankt!!!!! en natuurlijk Hartelijk Gefeliciteerd!!!

Vanmorgen om 10.10 in Arnhem is het nummer ingeslagen.

Alle opgehokte eenden met TUV papieren en origineel nummer kunnen worden ingeënt.

Wanneer precies alle andere keuringsstations op de hoogte zijn is niet geheel duidelijk.

@Le Patron: Over welk chassis gaat het nu eigenlijk???

Geweldig nieuws! Beste nieuws van dit jaar!!! Hardstikke bedankt namens Dolly en ik voor alle inspanningen. Maar het gaat dus ook om het franzose chassis?of...

Het gebruikte chassis is een vd Schuur chassis van nederlands fabrikaat maar met TUV goedkeuring.
Het chassis van der Fransose is ook TUV goedgekeurd dus lijkt mij geen probleem, misschien alleen de eerste maal wat meer papier werk.

VD Schuur weer een nieuwe naam in het assortiment. Is er ergens wat meer info te vinden over dit chassis. Constructie ed?

Verschuur chassis bestaat al jaren. werden o.a. verkocht door 2cv Partners in Berkel. Ook gebruikt bij 2cv Cross....

Die ken ik wel ja. Heb ze ooit op die site van 2cv partners zien staan.
Bedankt.

OK, ik hoop dat het franzose geen problemen zal opleveren. Zou, aangezien tuv goedgekeurd, idd ook geen probleem moeten zijn. Zodra ik hem heb kunnen keuren zet ik het hier natuurlijk bij!

Ik zeg hulde voor een ieder die zich er voor in heeft gezet !

Pech voor mij en een ieder die het wachten beu was en toch maar een niet gegalvaniseerd chassis onder heeft gelegd, maar ik voorzie binnenkort een zaterdagje Chassis wissel marathon

Das mooi allemaal bedankt voor de inzet om dit tot een goed einde te brengen. Mijn eendje staat geschorst en opgehokt momenteel. Nu kan ik eindelijk overgaan tot de aankoop van een degelijk roestvrij chassis. Maar voor die gekeurd wordt zijn er wel een jaartje of zo verstreken.

Ik ben een poosje niet op 2cv.nl geweest en heb dit heugdelijke nieuws dus gemist. Daarom ging ik ook stug door met het 'zeuren' bij de RDW met het resultaat dat ik vanmorgen per telefoon het bericht kreeg dat TuV gekeurde chassis goedgekeurd gaan worden, mits er in het chassis een UNIEK nummer staat wat overeen komt met de schriftelijke verklaring van de TuV. Dus niet enkel een stempeltje met een text in de trant van 'TuV gekeurd' of zoiets er in en een losse verklaring zonder nummer. Ook liet de jurist van de RDW waar ik mee sprak me weten dat Eenden met zo'n chassis (dus een chassis waar een TuV nummer in staat) ook goedgekeurd kunnen worden. Indien er problemen ontstaan dan moet de desbetreffende RDW-keurmeester maar even bellen et de RDW te Zoetermeer en even te vragen naar de Jurist(en) aldaar.

Disclaimer: hoewel deze informatie bij mijn weten klopt aanvaard ik geen enkele aansprakelijkheid wanneer de informatie toch niet blijkt te kloppen of wanneer de RDW toch om wat voor reden dan ook moeilijk gaat doen!

Lelijke Eend schreef:<<knip>> UNIEK nummer staat wat overeen komt met de schriftelijke verklaring van de TuV[/b]. <<knip>>

dit is met de andere chassis ook al zo. De mijne had het althans
Zit op de dwarsbalk voor de vooras een klein plaatje gepopnageld met een nummer in..