2cv.nl

heb de lagers voor 7,5 euro per stuk gehaald.
Samen met een paar nieuwe koolborstels kwam het totaal op 20€..
daar heb je geen nieuwe dynamo voor

opnieuw wikkelen was volgens de man van het dynamorevisie-bedrijf niet nodig. Dingen gaan amper kapot, dus opnieuw wikkelen is weggegooid geld volgens de beste man.
Foto's komen er straks aan, eerst even de spoelen schoonmaken (zit berg zwarte meuk op)... En de beide helften van hey dynamohuis kunnen ook schoner.
Dan nog even een poulietrekker lenen om het laatste lager los te halen, en dan kan de montage weer gaan beginnen

laatste lager kun je ook loskrijgen door hele ding bij 180 graden uur in de oven te leggen, dan valt ie er zo wat uit.

foto's? ben wel benieuwd eigenlijk.

nou heel goed tom scheeld je weer 40 euro en je leert een hoop! zin om er nog een te doen? haha

backfire schreef:laatste lager kun je ook loskrijgen door hele ding bij 180 graden uur in de oven te leggen, dan valt ie er zo wat uit.

poulietrekker was te dik..
heb vervolgens het lager maar mishandeld met de dremel...komt het ook los

Dynamo zit weer in elkaar.. was beetje gepriegel met de lagers, en de moer die de poulie vasthoudt...

Morgen de dynamo in de eend zetten... Eerst deurslot van de eend fixen,doet ook moeilijk

Foto's heb ik gemaakt (van de losse onderdelen, zal zo nog 1 maken van de dynamo zelf...)
Wanneer ze online komen hangt er vanaf wanner ik achter de PC boven zit

@ Ramon, wat geef je er voor?

30 euro. neem ik hem as weekend mee

as weekend ben ik er niet

nee, voorlopig doe ik even niks meer
mss ooit nog eens..

Maar tis echt rete simpel (sleutel 6 t/m 10, hamer en een poulietrekkertje)..
kan niet misgaan!

heb er niet veel zin in dat is het meer.
maar ik zal wel eens de boel openmaken
want ook bij mij tikt het lagertje.

Ik heb mijn dynamo bijna geheel uitelkaar nu, lastig met al dat roest. Ik heb alle spullen in een emmer gegooid met een afwasmachine'pil' erbij, wordt het redelijk schoon van. Beetje polijsten nog enzo.

Maar waar blijven de fotoos?

Ik heb wat moeite met het onderste lager, dus het lager dat tegen de kant zit waar ook de stekkertjes zitten. Hoe krijg ik dat los? Moet het wel los? Kan ik het smeren? Hoe moet ik het smeren en met welk spulletje?

arjen schreef:Maar waar blijven de fotoos?

Foto's komen er niet meer aan.
Zijn destijds perongeluk van de camera verwijderd, dus ook niet meer terug te halen

arjen schreef:Ik heb wat moeite met het onderste lager, dus het lager dat tegen de kant zit waar ook de stekkertjes zitten. Hoe krijg ik dat los? Moet het wel los? Kan ik het smeren? Hoe moet ik het smeren en met welk spulletje?

Maak er even een foto'tje van als het mogelijk is, dan kan er even naar gekeken worden

Hier dan wat fotoos

http://www.2cv.checkout-systems.com

De lagers lijken een soort rubberen ring in twee metalen ringen (kan ook nylon zijn, maar het is zwart). Overigens draaien ze best goed nu alles wat schoner is en ik merk ook geen speling. Ik denk eigenlijk er wat motorvet tegen aan te smeren en dan weer alles te monteren.[/img]

die rubberen/nylon ring is van het lager. deze zit tussen de binnenste en buitenste lagerschaal in.

wat voor merk dynamo heb je? Mijne is een ducelier, en bij de mijne zat het achterste lager (aan de stekker kant), vast op de as van de dynamo.

De voorste zat in het huis zelf en geblokkeerd met een plaatje.

kan zijn het dat het bij andere merken dynamo's anders is, maar dat weet ik dus niet


(Zie de foto's nu)
Lager dat op de as zit, kan er met een poelietrekker eraf gehaald worden.
die in het huis zit, kun je er misschien van de andere kant uittikken.
en anders even in de kruipolie zetten

ik zou ze, nu je de dynamo open het liggen, de lagers vervangen. kost je de kop niet

Snelle reactie! Ik had de fotoos nog niet eens geplaatst.

Het is een ISKRA uit yugoslavia
type AAG0702
14V30A

Ik zal daar ook een fotootje van maken

Waar koop ik de lagers? Bij de bromfietshandel?
En is er smering nodig?

lagers kun je idd bij een brommerzaak halen. ik heb ze bij een dynamo-revisie-boer vandaan.
neem wel de lagers mee, of noteer wat er op de zijkant staat (lagertype). Het is aan te raden om dezelfde type lagers te kopen.

smeren hoef je zelf niet te doen, de lagers zijn al voorgesmeerd

Volgens mij is na bijna 3 jaar weer een lager van mijn dynamo overleden...
Althans, dat denk ik.
Hoor ergens rond half gas een zacht fluittoontje uit de motorruimte komen.
Ga er van de week nog even goed naar luisteren, hoorde het gisteren alleen onder het rijden.

Klinkt een beetje als een turbo... bij gas loslaten sterft het geluidje langzaam weg.
Ga er zaterdag even naar kijken/luisteren.

Hier lijkt het op, maar dan zachter:
http://www.youtube.com/user/Shed2cv#p/u/8/532dauEUdkY
Rond 43 seconden.

Dynamo laad verder wel gewoon bij, mijn lichten gaan niet zwakker branden en mijn ruitenwissers hebben ook hun normale wis-snelheid.