2cv.nl

Charlie schreef:een GOEDE dan??

Trust me, dat zijn ze. Bekende en gespecialiseerde bedrijven.
En ik ga hun namen niet noemen. Dat doet even niet ter zake. Zij kunnen het ook niet helpen dat er wel eens wat gebruiksmateriaal als een motor de geest geeft na intensief gebruik.

Wie er nog een lopend A06/642, A06/644 of A06/664 blokje heeft liggen voor me, mag het laten weten. Zijn loodvrije euro 95 blokjes, heb ik nu ook.

Hanzzl stond er niet tussen de markt iemand die een gigantische hoeveelheid motoren heeft liggen, misschien heeft ie wel een a06, ik geloof dat hij 35 euro per stuk vroeg.

Oh ja?
Die heb ik dan gemist ... ga nog een keer kijken, bedankt!

Heb ook maar een kaartje in de supermarkt gehangen, je weet maar nooit

Aan de foto te zien, waren het wel blokjes die al even stil lagen hoor.

heej

Ik denk dat je deze blokjes bedoelde succes..

http://auto-diversen.marktplaats.nl/ond ... FgDr%2BTrB

Lijkt mij eerlijk gezegd ook niet veel soeps dan blijf je denk ik weer sleutelen.

groet stan

Heb ik gezien ja. Maar dat het allemaal 6-jes zouden zijn zegt nog niks, typenummers wil ik weten!
Ik heb inmiddels een euro 98 blokje liggen, maar wie er nog een lopend euro 95 blokje weet, ik hou me aanbevolen.
Ik kan helaas niet naar Citromobile (soms moet een mens even op vakantie, tja).

ik heb er nog een, alleen hij lekt olie tussen de 2 carter helften dus maybe voor onderdelen, de rest is werkelijk perfect.

a06 664

laat maar weten

goed schoonmaken en opnieuw afdichten is geen optie?

ja wel maar voor hanzz dan maybe

The end of this story ...

Ik heb uiteindelijk de eend veel te lang naar mijn zin niet kunnen gebruiken. De zoektocht naar een ander motor leverder eentje op die jaren gelden uit een eend gehaald was en daarna in een kist opgeslagen was. Maar het was niet deze die me uiteindelijk de weg weer op hielp. Bij een bekende eendenboer kwam ik er een tegen in een eend met te slecht chassis om te repareren. De eend stond op de planning ooit nog eens op te lappen, maar dat ging dus niet door.
Ik heb het motortje lopend gezien in de donoreend en nu rij ik er een week weer vrolijk mee rond!
Hehe.

Ik kan het je niet aanraden je eendje zo lang stil te zien staan. Dik twee en een halve maand. Hij verzamelde alleen maar vogelstront onder de boom waar hij stond. En de accu had een zetje nodig van de wegenwacht (de radio stond nog aan ... ). Nog afgezien van de mentale deuk die je krijgt bij het zien van al dat leed. En natuurlijk net in de periode dat het uitstekend opendakjesweer was, grrrr.

Maar goed, ik ben er weer!

Gefeliciteerd.

Ik had destijds hetzelfde probleem en heb na zoeken ook een blok kunnen overnemen die uit een nog recente sloper kwam. Deze had een maand ervoor nog zonder problemen gereden.

Controleer in ieder geval de olie leiding naar de rechter kop, dat is een stalen en roesten wel eens door.
Verder kan ook je olie koeler lek zijn, waardoor ook mogelijk oliedruk verlies.
Verder kop bouten controleren, heb ik wel eens gebroken gehad, ook door roest.
Heb je ook meteen te veel klepspeling en dus veel lawaai.
Zit er wel olie in het kleppen deksel?

Andre,
Bedankt.
De vervangende motor is door een specialist geplaatst en die heeft er meteen een grote beurt overheen gedaan, inclusief kleppen stellen enzo.

Ik had eigen lijk niet goed verder gelezen dat een andere motor geplaatst was.
Deze week ben ik aan huis gebonden met een voet in het gips wegens verekte enkelbanden.
Voet omhoog laptop op schoot.