2cv.nl

Adres voor een slinger, Eendeke in Baarn, Neuspeuter in Vught en bij vast nog meer forumleden. Ik weet alleen niet waar je woont..

Over die startmotor: je schrijft dat ie een tik geeft en verder niets.
Kan zijn dat een lager verrot is en hij deze niet meer rond krijgt, kan ook zijn dat je koolborstels verleten zijn en de motor hierdoor te weinig kracht heeft om rond te gaan.
Geef eens een tik met een hamer (niet beuken, tikken) op de achterkant en start nog eens. Start ie dan wel of doet ie meer dan slechts tikken, dan zijn het je koolborstels.

Je kunt met dit hamertje-tikken best een poos rondrijden (de koolborstels zetten zich dan steeds opnieuw) maar op is op een gegeven moment gewoon op. Dat tikken is dus een lapmiddel om nog thuis te komen, niet om wekenlang mee rond te karren.
Lager kun je misschien nog schoonmaken (aangekoekt vuil), maar dan kun je beter je hele startmotor eens onder handen nemen.

Je weet dat de slinger van de krik dezelfde is?

(of was je al zover....)

Ik wist dat het hetzelfde was.. Maar ja, heb ook geen krik.. dus... maar goed, is wellicht allemaal geregeld via via nu.

Van het weekend dan ook maar even startmotortje tik spelen.

Volgens een collega kan het ook helpen om hem beetje heen en weer te douwen en starten als die in een versnelling staat... Klinkt een beetje vaag, maar we zullen zien.

Tot nu toe bedankt voor de tips en hulp

-> KLEINE UPDATE

Heb een slinger ontvangen van Eendeke, heel erg bedankt.. Maarrr, ik kan slingeren tot ik een ons weeg..

Geen sjoege, geen niks, geen enkel geluidje wat blijk geeft van willen starten. Nu moet ik dus gaan zoeken naar wat het verder kan zijn, het gaat verder dan/ zit dus niet in de startmotor.

Volgende ding wat ik wil nakijken is mijn bobine. Wie heeft er tips over het testen hiervan, kan ik gewoon mijn bougies eruit draaien en kijken of ze vonken?

Niet lullig bedoelt hoor, maar ik neem aan dat je contact wel aanstond tijdens het aanslingeren?

Contact stond aan, auto in zijn vrij, geprobeerd met choke stukje open en dicht... Tandwiel draaide lekker, had de slinger goed te pakken zeg maar.

Maar toch zonder resultaat..

Gewoon ff proberen aan te duwen. Dan weet je zo of hij wel of niet start.
Jij gaat lekker in de auto zitten 1 of 2 man ff duwen, contact aan zoals Willem2 al zegt, koppeling in, bak in 2 en als je een beetje vaart hebt koppeling laten opkomen.

Het kan zelfs als je alleen bent. Ik heb dat met mijn eerste eend meermaals moeten doen

alleen?

Stukje duwen en er snel in springen?

Willem2 schreef:alleen?

Stukje duwen en er snel in springen?

Yep dat is de truc

Respect!

Maak er volgende keer ook een filmpje van!

hoe de gestarte eend wegrijdt ook alleen?

Jongens het is en eend hoor Hartstikke licht, deurtje open tegen de a stijl duwen en dan als de boel lekker rolt erin springen. Hoe moeilijk kan het zijn snel koppeling in in z'n 2 koppeling op en hopla rijden maar

Gaat best, heb ik vroeger met de nsu ook gedaan.

vaak genoeg gedaan met de eend, kwam indertijd door startmotor met rotte lagers, flinke aanloop nemen, er in springen, in zijn twee en klaar. Slingeren is natuurlijk ook een optie.

zit je massa goed vast?.. min kabel van de accu... omdat je benzine meter ook minder aangeeft