2cv.nl

Heb ff gemeten, na 2 dagen stil staan meet de accu nog steeds 12,8 volt (volgens mij meer dan prima) en als de motor stationair draait schommelt het wat rond de 13,5 volt. Bij meer toeren loopt deze op tot max 14,6 volt, dat is iets te hoog maar zou ook aan de multimeter kunnen liggen (dat zeg ik, gam..). Volgens mij is er dus niets mis met de accu en de koolborstels, het enige wat dan overblijft is de spanningsregelaar. Die dus zo nu en dan in de stress schiet als het een beetje warm word onder de kap. Wat mij betreft weet ik waar het probleem ligt , wat jullie??

(edit) voor de zekerheid zal ik de komende dagen ff een multimeter ernaast houden en kijken of er een verschil is tussen de meter opt dashboard en de multitmeter. Om de meter opt dachboard te checken zeg maar