2cv.nl

Hij staat nu zo goed als recht, niet 100%
Ik ben ook eigenlijk vergeten om te vragen hoe het nou is gedaan maar zo te zien weten er meer hoe het gaat.
Ik ga dit weekend naar de eendencursus in Cassis ( in het frans HELP) en dan zal ik eens vragen hoe het nou moet

David schreef:Hoi.

Je mag ook bij ons langskomen.
Weet alleen niet waar je vandaan komt, anders wil ik het ook welvoor je doen.

Greetz David

Ik zit in Frankrijk

Geen punt!

Stuur rechtzetten duurt ongeveer drie weken

En daarna een testrit van ongeveer 1000 kilometer....

Greetz david

Hahaha, nou ik heb dit weekend een sleutelcursus in Cassis gehad ( errug leuk overigens) en ze hebben het me laten zien hoe je het doet.
Er staan daar veel Mehari's en daar is het een stuk makkelijker bij! Die hebben een stukje net onder de 3 bouten van waar je het stuur mee vastzet wat je er zo gemakkelijk uithaalt en het in de positie zet waarin je het wilt.
Bij sommige eenden schijnt dat nog zo te zijn.
Bij die van mij moet je hem als het goed is van onder bij de pedalen losmaken en dan krijg je inderdaad te maken met het stuurslot.
Die moet je dan ook weer loshalen en ik ga vanmiddag eens kijken of ik dat aandurf. Lijkt me toch lastig als je op de snelweg zit, bochtje doet en je stuur klikt in het slot... toch?



Maar hij moet dus inderdaad helemaal recht kunnen. Die van mij is nog een tikkie skeuf

Het grootste probleem is het loskrijgen van de stuurbuis, onderaan.
De rest is eenvoudig te doen.
Onder het stuur kunnen idd drie schroefjes zitten, daar kun je ook nog wat mee verstellen, maar ik weet niet of alle eenden dat hebben. Die van mij wel.

en als je nu gewoon de stuurstangen gelijkaardig in/uitdraait? nog makkelijker!

Ja alleen kun je dan naar een kant een scherpere bocht maken dan naar de andere

En met de drie boutjes kun je alleen het stuur erop en eraf draaien.

Dus onder los, bout eruit en klem laten zakken, stuurslot lossen met imbus sleutel. Dan stuur en buis los trekken en op de goede positie weer op het rondsel steken. Dan de boel weer vastzetten.
Let wel op dat je voorwielen goed rechtuit staan als je dit doet want anders staat je stuur straks nog scheef.

Iedereen zegt dat je het stuurslot moet losmaken. Maar als je je auto op contact zet is het stuurslot er toch ook af? Of vergeet ik nu aan iets te denken?

Ik moet mijn stuur ook recht zetten maar zie het ook minder zitten om het stuurslot los te maken.

Je moet de buis omhoog kunnen trekken en dat gaat niet met heet stuurslot op zijn plek.

Je hoeft niet het hele slot los te maken, enkel de twee halve ringen die op de stuurstang geklemd zitten.