Geplaatst: vr 7 mar, 2014 21:13
Ah, op die manier. 
ziet er goed uit.
Pagina 18 van 24
Geplaatst: za 15 mar, 2014 18:30
de dyane heeft een dakje en deuren.
ziet er goed uit.
ziet er goed uit.
Geplaatst: do 20 mar, 2014 14:18
Idd ziet er heel goed uit!
Geplaatst: do 20 mar, 2014 21:31
en sinds vandaag zitten ook alle vensters in dyane.
Geplaatst: do 20 mar, 2014 23:02
Super!
Deurtje kleuren, en karre dermee?
Deurtje kleuren, en karre dermee?
Geplaatst: vr 21 mar, 2014 07:41
Die gaat Gemert wel halen. ....
Geplaatst: vr 21 mar, 2014 13:20
dit jaar zal het niet luken tenzij ik illegaal de weg opga...Thijs schreef:Die gaat Gemert wel halen. ....
Geplaatst: vr 21 mar, 2014 16:10
Dat komt over alsof het iets negatiefs is?voeteir schreef:dit jaar zal het niet luken tenzij ik illegaal de weg opga...Thijs schreef:Die gaat Gemert wel halen. ....
Geplaatst: vr 21 mar, 2014 18:09
Ik bedoel daar niets negatief mee. Het is de realiteit.
Voor ik met de auto legaal de weg op kan moet de auto inschrijven en een nummerplaat aanvragen.
De nodige documenten daarvoor krijg ik bij de technische keuring. En daar is de dyane nog niet helemaal klaar voor.
Illegaal is het geen probleem, dan zet ik de o-plaat van de kadett op de dyane en rijd ermee. De kans dat ze dag gaan controleren is miniem. Maar owee als ik betrokken raak bij een ongeval....
Vandaar legaal niet te doen, illegaal geen probleem...
tenzij ik jou verkeerd begrepen heb?
Voor ik met de auto legaal de weg op kan moet de auto inschrijven en een nummerplaat aanvragen.
De nodige documenten daarvoor krijg ik bij de technische keuring. En daar is de dyane nog niet helemaal klaar voor.
Illegaal is het geen probleem, dan zet ik de o-plaat van de kadett op de dyane en rijd ermee. De kans dat ze dag gaan controleren is miniem. Maar owee als ik betrokken raak bij een ongeval....
Vandaar legaal niet te doen, illegaal geen probleem...
tenzij ik jou verkeerd begrepen heb?
Geplaatst: za 22 mar, 2014 12:21
terwijl iedereen op weg is naar de markt knutsel ik rustig verder.
De verlichting achteraan werkt volledig
de verwarmingskleppen, buizen, hendels en kabels zitten op hun plaats en werken.
De koplampregeling zit erin en is functioneel,
Uiteraard kom ik ook enkele problemen tegen:
ik moet nog enkele gaten bijmaken om het pompje en darmen van de ruitensproeier te monteren. Die zaten niet allemaal in het plaatwerk en ik heb er niet op gelet.
Er zat een lek in het uitlaatsysteem tussen de collector en de verwarmingspot. Het lijkt alsof de uitlijning niet goed was. Dit is nu hopelijk opgelost.
Ik had bij het demonteren enkele bouten afgebroken waar ik nu een oplossing voor moest zoeken. Daar kruipt wel wat tijd in.
Maar het hoopje met onderdelen wordt steeds kleiner.
De verlichting achteraan werkt volledig
de verwarmingskleppen, buizen, hendels en kabels zitten op hun plaats en werken.
De koplampregeling zit erin en is functioneel,
Uiteraard kom ik ook enkele problemen tegen:
ik moet nog enkele gaten bijmaken om het pompje en darmen van de ruitensproeier te monteren. Die zaten niet allemaal in het plaatwerk en ik heb er niet op gelet.
Er zat een lek in het uitlaatsysteem tussen de collector en de verwarmingspot. Het lijkt alsof de uitlijning niet goed was. Dit is nu hopelijk opgelost.
Ik had bij het demonteren enkele bouten afgebroken waar ik nu een oplossing voor moest zoeken. Daar kruipt wel wat tijd in.
Maar het hoopje met onderdelen wordt steeds kleiner.
Geplaatst: za 22 mar, 2014 13:28
soms kan je afgebroken bouten er nog wel uit krijgen : bovenkant afgebroken bout vlak maken - met centerpunt zo goed mogelijk in het midden een puntje er in tikken - gat boren - met linkse conische tap (die zichzelf vastdraait in het geboorde gat) lukt het soms de bout los te draaien - van te voren meermaals behandelen met kruipolie helpt daarbij uiteraard ook.
proberen waard
proberen waard
Geplaatst: za 22 mar, 2014 18:34
Als je de bovenstaande methode doet, probeer dan aan een zo dun mogelijke wand te komen. Dan is de kracht uit het boutje en schiet het wel los.
Bij het demonteren van een afgebroken boutje van mijn stuurkogelarmpje was het gaatje te klein en brak de linkse tap
na secuur boorwerk kreeg ik deze eruit en bij een groter gat en grotere linkse tap draaide het zo los.
Bij het demonteren van een afgebroken boutje van mijn stuurkogelarmpje was het gaatje te klein en brak de linkse tap
na secuur boorwerk kreeg ik deze eruit en bij een groter gat en grotere linkse tap draaide het zo los.Geplaatst: za 22 mar, 2014 21:27
Bedankt voor de tips.
Ik heb op mijn werk, met wisselend succes, al menig boutje moeten uitboren en linkse tappen moeten gebruiken.
Bij de dyane was dit niet meer nodig. Het waren vooral boutjes die door het schutbord zaten. Vierkantje moertjes heb ik hier niet liggen maar gewone boutjes moertjes wel in alle soorten en maten. Ik moet soms wel lang zoeken naar een geschikte vervanger.
Ik heb op mijn werk, met wisselend succes, al menig boutje moeten uitboren en linkse tappen moeten gebruiken.
Bij de dyane was dit niet meer nodig. Het waren vooral boutjes die door het schutbord zaten. Vierkantje moertjes heb ik hier niet liggen maar gewone boutjes moertjes wel in alle soorten en maten. Ik moet soms wel lang zoeken naar een geschikte vervanger.
Geplaatst: zo 23 mar, 2014 19:51
alle elektrische dinges werken zoals het hoort.
owja, mocht je mijn advertentie op de markt gemist hebben: ik zoek ook nog een setje pinkers voor vooraan.
owja, mocht je mijn advertentie op de markt gemist hebben: ik zoek ook nog een setje pinkers voor vooraan.
Geplaatst: ma 24 mar, 2014 11:16
nog te doen voor ik naar de keuring kan:
nieuwe banden monteren
rijhoogte afstellen
goede pinkers zoeken en aansluiten
remmen nog eens ontluchten
bumpers monteren
frotteurs monteren en afstellen (tips welkom)
lek in de uitlaat dichten
bijna klaar voor de zomer
nieuwe banden monteren
rijhoogte afstellen
goede pinkers zoeken en aansluiten
remmen nog eens ontluchten
bumpers monteren
frotteurs monteren en afstellen (tips welkom)
lek in de uitlaat dichten
bijna klaar voor de zomer