2cv.nl

Gerard2cv schreef:Ja,dat kan,maar de motor-bak is berekend op 15" en 2x145=37,5+29=66,5 cm Totaal diameter.

en waar gaat dat effect op hebben dan ? ik heb op de 2cv pickup die wij hebben ookal jaren lang, 185x15 aan de voorkant en 205x15 aan de achterkant

Het moment van je aandrijving is kracht maal arm.De kracht is wat uit de motor/bak komt en de arm is de wielmaat.
Die grote voorwielen op jouw eend maken dus dat hij moeilijker optrekt en het vermogen om hogere snelheden te halen bezit hij niet,
Aangezien er in de dyane een GSA 1300 motor zit kan je daar voor ook die maten opzetten
Voor de achterwielen is dit niet van belang.

naja, ik heb in de eend er nooit echt veel van gemerkt met rijden. en bij mijn dyane, wordt het motorblok ook nog wel wat krachtiger.

maar heeft bredere banden dan een erg slechte invloed op de delen in de aandrijving? groter slijtage ofzoiets ?

nee hoor.

haha dan komt het wel goed denk ik. zorg wel dat de motor wat meer kracht krijgt om het verschil te compenseren. zowieso ga ik voor maar op 175 breed zitten dus zoveel scheelt het niet lijkt me

dit project gaat tijdelijk op een wat langzamer gangetje, ik rij weer rond. en ondertussen ga ik even groot onderhoudt uit voeren aan onze 2cv pickup. en daarna de hy compleet kaal maken tot het chassis en een hele nieuwe opbouw maken.

bij intresse zal ik af en toe wel is een fototje posten.

begon je vader toch wat te zeuren?

Mooi dat de dyane weer rijdt .

Plaats de vorderingen van jullie HY tevens op het citroenhyforum. Daar worden dergelijke verhalen gewaardeerd en zijn ze gek op foto's

schermer schreef:begon je vader toch wat te zeuren?

naja meer mn moeder, die rijdt nu in een kangoo rond, en die vind het niks dat mensen niet meer om kijken enzo. want de pickup valt behoorlijk op.

en tja de bus is geen ontkomen aan, het wordt behoorlijk erg en dan liever een keer goed doen. is meteen een leuk project voor mij om meer ervaring op te doen. vele foto's zullen zowieso toegevoegd worden aan mijn facebook pagina.

ik zal er ook is aan denken om op het hy forum ook is wat te posten. helaas hebi k weinig foto's van de motor/bak revisie. die hebben we tijd terug nieuw gemaakt. elk onderheel is wel vervangen door een nieuwe. of een beter dan nieuw.

ook gaat er binnekort een cnc freesbank bij komen, zodat ik meer onderdelen/ gereedschap kan maken. en als het allemaal meezit ok nog een cnc draaibank..

ondertussen blijf ik hier wel wat update's posten.

Ik kijk uit naar het hy verslag.

marcopr schreef:Ik kijk uit naar het hy verslag.

als ik de planning haal, begin ik er eind oktober aan!

tot nu toe nog geen enkel werk verricht, ook totaal geen zin laaste tijd, ik rij nog steeds met de schade rond, ben nog niet aan de andere auto's begonnen.

nu aan twijfelen of ik naar spa ga, zoja dan moet er wel eerst wat aan gebeuren.

verder zal ik ergens rond april de dyane weer in de garage zetten om hem dan compleet af te maken. althans dat is de planning.

tot die tijd hou ik me bezig met de andere auto's en met het behalen van mijn motor rijbewijs dit jaar nog.

toch lukt het stil zitten niet echt..









en ook weer wat dingen binnen gekomen:

ondertussen even ander projectje tussendoor:









t chassis was zo scheef als iets, [heb tijd terug paar paaltjes uit de grond gereden en toen wel gerepareerd] maar het chassis heeft nu echt zn beste tijd gehad. en meteen de rest maar is aanpakken, andere bak erin, alle roest weer weg werken.

en weer is pech gehad:





maar ook goed nieuws:



chassis is helemaal gelast en behandelt. op bouwen kan weer beginnen

en weer wat spul voor mn werkplaats binnen gekregen:

[/img]