Geplaatst: za 29 okt, 2011 13:24
heb het doorgelezen, maar de opmerking van een ander over hethoofd gezien.David schreef:Had je het hele topic al gelezen............
Pagina 3 van 5
Geplaatst: za 29 okt, 2011 17:10
Geplaatst: za 29 okt, 2011 23:54
Kan gebeuren.Bartje schreef:heb het doorgelezen, maar de opmerking van een ander over hethoofd gezien.David schreef:Had je het hele topic al gelezen............
Deel 4 staat online: http://www.youtube.com/watch?v=9Sb53dpDFWw
Morgen met de Dasty aan de slag en dat is het dan wel weer voorlopig, ik kan daarna op zijn vroegst aankomende zaterdag verder.
Geplaatst: ma 19 dec, 2011 09:48
En al vorderingen?
(lees foto's en filmpjes:-)
(lees foto's en filmpjes:-)
Geplaatst: ma 16 jan, 2012 21:41
Ik wil binnenkort ook beginnen met de revisie van mijn blok. Ik heb het chassis vernieuwd en hij kan weer op de wielen, dus is het blokje aan de beurt. Maar ik ga niet het blok scheiden. Ik wil alleen de brilrubbers en de keerringen vervangen en de nodige pakkingen. Nu is mijn vraag: Ik wil de cilinders weer mooi blank hebben. Kan ik dit zandstralen. Ik heb een zandstraler op mijn compressor. Of komt er dan grit in het blokje terecht.
Geplaatst: ma 16 jan, 2012 23:14
Persoonlijk zou ik mijn blok nooit stralen als het in elkaar blijft.
Grit komt werkelijk overal.
Gewoon flink poetsen.
Grit komt werkelijk overal.
Gewoon flink poetsen.
Geplaatst: di 17 jan, 2012 16:28
inderdaad niet doen, grit / zand of wat dan ook komt echt overal wil ook ik nog maar eens bevestigen.
Gr, Luc
Gr, Luc
Geplaatst: di 17 jan, 2012 18:27
Hoe krijg ik dit wel mooi blank? Staalwol?
Geplaatst: di 17 jan, 2012 19:56
Maar waarom zou je je cilinders mooi blank willen maken? Ze zijn nooit zichtbaar en ze worden door de warmte en de nattigheid die met de koellucht meekomt, binnen de kortste keren weer mooi bruin.
Geplaatst: di 15 mei, 2012 22:12
Mijn blok is weer supernetjes geworden,ik heb de cilinders alleen maar goed schoongemaakt.
De rest heb ik geprobeerd weer als nieuw te maken.
De rest heb ik geprobeerd weer als nieuw te maken.
Geplaatst: di 15 mei, 2012 22:37
Na het verwijdeen van de viezigheid en het vet kan je met een staalwoletje aan de gang.
TOPTIP; Daarna tamponeren met aluminiumverf. Kijkt weer geweldig.
Stralen ruwt het aluminium op en dan is het blok in no time super vuil.
TOPTIP; Daarna tamponeren met aluminiumverf. Kijkt weer geweldig.
Stralen ruwt het aluminium op en dan is het blok in no time super vuil.
Geplaatst: di 15 mei, 2012 23:33
wow super netjes blokje david, ons blokje wilde ik ietsje mooier maken, maar dit ziet er wel erg mooi uit
Geplaatst: wo 16 mei, 2012 22:07
Op deze foto's was nog niet alles klaar.
Alles is nu klaar zelfs de originele stickers zijn weer aanwezig op koeltunnel en remvloeistof reservoir.
Bedrading is op foto's is dus nog niet klaar (speciaal voor Gerard ).
Bij bovenstaande foto is alles gereed.
Alles is nu klaar zelfs de originele stickers zijn weer aanwezig op koeltunnel en remvloeistof reservoir.
Bedrading is op foto's is dus nog niet klaar (speciaal voor Gerard
).Bij bovenstaande foto is alles gereed.
Geplaatst: zo 3 jun, 2012 14:34
@david mooi blokje!
Ik heb hetzelfde als de topicstarter: ik heb drie motorblokken hier staan en wil een goed reviseren. Ik wilde beginnen met schoonmaken en eens bekijken wat de staat is van het blok. Heeft iemand tips voor schoonmaken? Ik lees Dasty? (een schoonmaakmiddel?)
Hoe bepaal ik of de krukas te veel speling heeft?
Groeten,
Rens
Ik heb hetzelfde als de topicstarter: ik heb drie motorblokken hier staan en wil een goed reviseren. Ik wilde beginnen met schoonmaken en eens bekijken wat de staat is van het blok. Heeft iemand tips voor schoonmaken? Ik lees Dasty? (een schoonmaakmiddel?)
Hoe bepaal ik of de krukas te veel speling heeft?
Groeten,
Rens
Geplaatst: zo 3 jun, 2012 14:53
Hoi David,
Leuk dat de kleurcode's en ORGA code niet zijn over gespoten. het resultaat ziet er super uit, maar als jij een purist bent ( ) dan gebruik je toch niet die uitlaatklemmen 
Ook mis ik een slangeklem om het rubber tussen de carbu en het luchtfilter en die slangenklem die nu om de carterventilatieslang zit is ook niet origineel......
Maar ik kan je geruststellen, ook ik ben redelijk puristisch, maar mijn carterventilatie zit geloof ik
vast met 2 ty raps 
Nogmaals, het ziet er super uit
Leuk dat de kleurcode's en ORGA code niet zijn over gespoten. het resultaat ziet er super uit, maar als jij een purist bent (
) dan gebruik je toch niet die uitlaatklemmen Ook mis ik een slangeklem om het rubber tussen de carbu en het luchtfilter en die slangenklem die nu om de carterventilatieslang zit is ook niet origineel......
Maar ik kan je geruststellen, ook ik ben redelijk puristisch, maar mijn carterventilatie zit geloof ik
vast met 2 ty raps Nogmaals, het ziet er super uit